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日産自と北京市交通情報センター、渋滞回避ルート情報を提供する車載ナビゲーションを実用化

2008年07月23日

北京市交通情報センターと日産自動車、交通渋滞・環境改善のための新交通情報システム「ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳ」を実用化、新型「ティアナ」に搭載


　北京市交通情報センター（以下　ＢＴＩＣ）＊１と日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス　ゴーン）は２２日、北京市の交通渋滞・環境改善を目的とした「ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳ：スターウイングス（中国名：星翼）プロジェクト」の第一段階として、渋滞回避ルート情報を提供する車載ナビゲーションの実用化を開始したと発表した。本ナビゲーションは、６月に発売した新型「ティアナ（中国名：天）」の最上級グレード（３．５リッター）に標準装備し、また２．５リッターの上級グレードにオプション装備する。

　同システムは、北京市内において、ＢＴＩＣの持つ世界最高密度のプローブカー交通情報システム＊２が生成するリアルタイム交通情報にもとづくもので、同機能を持つ車載ナビゲーションの実用化は中国初となる。


　あわせて、両者は同機能を付加した簡易型ナビゲーション（ＰＮＤ）を、北京市内のタクシー２００台に２ヶ月間搭載し、お客さまのニーズにより適合するために交通情報の使われ方をモニターする。また、ＰＮＤは北京五輪期間中にスタッフ用車両にも使われる予定である。

　さらに、ＢＴＩＣと日産は本プロジェクトによる渋滞改善、ＣＯ２削減など社会的効果を検証するプログラムを北京工業大学、広島大学と共同で完了させたと発表した。同プログラムは、北京市における交通情報の有無によるドライバーのルート選択行動をモデル化し、交通流シミュレーションに組み込み、普及することで見込まれる社会的効果を検証した。その結果、北京市の全車両に「ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳ（リアルタイム交通情報に基づいたルート案内機能付）」対応型ナビゲーションが約３０％普及した場合の目的地到達までの走行時間は最大１６％短縮し、ＣＯ２は最大２７％削減されると試算された。

　ＢＴＩＣと日産は、中国での交通渋滞・環境改善のために、ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳの拡大に向けて、今後も連携を深めていく。


＊１北京市交通情報センター（北京市交通信息中心／Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｃｅｎｔｅｒ：ＢＴＩＣ）：
　北京市交通委員会の下部機関で、北京市の交通情報、ＥＴＣの規格・開発・運用管理等を担当する。

＊２　プローブカー交通情報システム：
　無線通信技術を用いて車両の位置、速度などの情報を収集する技術。