三輪車市場は2033年までに250.3億米ドルに到達、電動化とラストマイル配送の拡大が成長を牽引
Straits Research Pvt Ltd
世界のトライシクル（3輪）市場は、乗客輸送、貨物輸送、ラストマイルデリバリーにおける需要の高まりを受け、大きな変革期を迎えています。最新の業界推計によると、2025年の市場規模はUSD 11.28 billionと見込まれ、2033年にはUSD 25.03 billionへ拡大すると予測されており、2025～2033年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は10.48%となっています。
オートリキシャや貨物用トライシクルを含む3輪車は、新興国・先進国を問わず、依然として重要な交通手段として位置付けられています。そのコンパクトさ、俊敏性、経済性は、都市化の進展や交通混雑が深刻化する環境において、短距離移動ニーズに応える最適なソリューションとなっています。
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https://straitsresearch.com/jp/report/three-wheeler-market/request-sample電動化による市場の再構築
近年、業界を大きく再定義しているのが電動トライシクルの急速な普及です。電動化は世界的な気候目標に合致しており、各国政府の補助金、運用コストの削減、企業のサステナビリティ戦略によって強く後押しされています。
世界最大の三輪車市場であるインドでは、ICE車（内燃機関）・電動車の両方で販売が急増しています。電動化を加速させている主な政策は以下の通りです。
- FAME政策（Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles）：EV普及を強力に促進
- Electric Mobility Promotion Scheme（EMPS）：1台あたり最大INR 50,000の補助金、さらにバッテリー容量1kWhあたりINR 5,000の追加補助
これらの政策は電動トライシクルの導入コストを大幅に引き下げ、乗客用・貨物用の両セグメントで導入を加速させています。こうした動きは、都市移動需要の高まりや電動車の価格競争力の向上を反映しています。
市場成長の要因：都市化、ラストマイル連携、コスト削減
トライシクルは、eコマース、製薬、FMCG、繊維、軽物流などの幅広い業界においてラストマイル輸送の要として機能しています。低メンテナンス性、高い機動性、四輪車よりも優れたコスト効率により、多くの企業が採用を進めています。さらに、多くの国では、中低所得層の雇用創出や日常的な移動手段として欠かせない存在となっています。
政府と民間企業による導入事例も広がっています。
- デリー・メトロ：2018年にラストマイル接続改善のため電動車を導入
- Ola：英国リバプール地域でBajajおよびPiaggio製のオートリキシャを配備
- インドの物流企業：Amazon、Swiggy、BigBasket向け配送に電動三輪車を活用
また、燃料価格の上昇が続くなか、ガソリン/CNG・ディーゼル車からEVへの移行は急速に進んでいます。
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https://straitsresearch.com/jp/report/three-wheeler-market市場の制約
市場成長に対する課題には以下が挙げられます：
- 高騰する燃料価格によるICE車の維持負担
- 初期導入コストの高さ（補助金で軽減されつつある）
- 新興国での充電インフラ不足
- 欧州における厳しい排出規制
しかし、電動化への投資拡大とインフラ整備の進展により、これらの課題は徐々に緩和される見込みです。
セグメント分析
燃料タイプ別
- ディーゼル：66%のCAGRで成長、パワーとトルク性能、コスト効率により市場をリード。
- ガソリン/CNG：製造コストの低さと改造容易性により2番目のシェア。
- 電動：持続可能性と低ランニングコストにより最速成長セグメント。
車両タイプ別
- 貨物キャリア：44%のCAGRで最大セグメント。eコマースの拡大が追い風。
- 旅客キャリア：手頃な価格と優れた操作性により着実に拡大。
地域別展望
アジア太平洋地域（APAC） - 最大かつ最も急速に成長する市場
以下の要因により、年平均成長率（CAGR）10.75%で成長すると予想されています。
- 都市移動の需要増
- 産業化の加速
- インド・中国を中心とした積極的なEV普及政策
中国の強固な製造基盤とインドの補助金制度が地域優位性をさらに強めています。
欧州 - 排出規制が成長を後押し
欧州市場は2033年にUSD 5.21 billionへ達し、CAGRは9.73%。
EUの排出削減政策と2050年のネットゼロ目標がEVトライシクルの需要を押し上げています。フランスはサプライチェーンの強さから重要な投資拠点として浮上しています。
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https://straitsresearch.com/buy-now/three-wheeler-marketトライシクル市場の主要企業
Bajaj Auto Ltd
Piaggio & C. SpA
Atul Auto Limited
Chongqing Zongshen Tricycle Manufacture Co., Ltd
JS Auto Pvt Ltd
Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd
Mahindra & Mahindra Ltd
Scooters India Limited
Terra Motors Corporation
TVS Motor Company
最近の動向
- 2024年3月：TRがタンザニアで次世代電動トライシクルを発売。国内の約25万台のICE三輪車を電動化へ移行する取り組みを加速。
- 2024年8月：Mahindraが「E-Alpha Plus」を発表。都市部・農村部の両方に対応し、150Ah鉛蓄電池を搭載。
アナリストの見解
アナリストは、トライシクル市場の将来は電動化、インフラ整備、地域ごとの戦略最適化にかかっていると指摘しています。特にアジア太平洋、アフリカ、ラテンアメリカでは都市化が急速に進んでおり、企業はバッテリー技術への投資、アフターサービス網の構築、現地パートナーシップの強化が競争力の鍵になると見られています。
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記事提供：DreamNews
