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クーパー・タイヤの株主がアポロ・タイヤによる買収について9月30日に投票

2013年09月02日

米国と外国の規制当局による認可を経てクーパーとアポロの合併は順調に進展

米オハイオ州フィンドレー

(ビジネスワイヤ) -- クーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(NYSE: CTB)は本日、米国証券取引委員会に正式委任状説明書を提出し、以前発表したアポロ・タイヤ(NSE: ApolloTYRE)の子会社との合併について検討と投票を行うことを目的に2013年9月30日米東部時間午前10時に特別株主総会を開催することを決定したと発表しました。

2013年8月30日の営業終了時のクーパーの登録株主が特別総会で投票する権利を持ちます。総会は、ジョーンズ・デイ法律事務所(901 Lakeside Ave., North Point, Cleveland, Ohio 44114)で開催されます。

クーパーのRoy Armes会長・最高経営責任者(CEO)・社長は次のように述べています。「取引の締結に必要な米国と外国の規制当局による承認を得た今、アポロ・タイヤとの合併の完了に向けての新たな一歩を発表できることをうれしく思います。取引の完了時には優れた2つの会社が1つになり、タイヤの製造と販売の世界的リーダー企業が生まれます。合併後の会社は世界最大のタイヤ市場である北米に加え、特に中国やインドなど、急速に成長している地域で包括的な製品とブランドを提供していきます。この取引が完了に向けて前進していることを喜ばしく思います。」

クーパーとアポロは、両社の取締役会による全員一致の承認を受けて2013年6月12日に買収案を発表していました。

クーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーについて

クーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(NYSE: CTB)は、乗用車と軽トラックのタイヤの設計、製造、マーケティング、販売を専門とする世界各地のファミリー企業の親会社です。クーパーは、中型トラック、オートバイ、レース用タイヤを専門とする合弁会社、関連会社、子会社も保有しています。クーパーの本社はオハイオ州フィンドレーにあり、ファミリー企業を通じて製造、販売、流通、技術、設計施設を世界11カ国に置いています。クーパー・タイヤの詳細情報については、www.coopertire.comwww.facebook.com/coopertirewww.twitter.com/coopertireをご覧ください。

補足情報

取引案と関連して、クーパーはSECに委任状説明書を提出しました。委任状は提案されている取引およびクーパーについての重要な情報を含んでいますので、投資家の方々にはお読みいただくことをお勧めします。委任状説明書は、クーパーについての情報を含むその他の提出物と共に、SECが管理しているウェブサイト(www.sec.gov)で無料で入手できるようになります。委任状説明書およびクーパーによるSECへのその他の提出物は、クーパー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Cooper Tire & Rubber Company, 701 Lima Avenue, Findlay, Ohio 45840, c/o Steve Schroeder、investorrelations@coopertire.com)に請求することでも無料で入手できます。

勧誘への参加者

クーパーならびにその取締役および役員は、提案されている取引について検討するために開催される特別株主総会に関して、クーパーの株主からの委任状の勧誘の参加者と見なされることがあります。クーパーの取締役および役員ならびにそのクーパーの普通株式の所有についての情報は、2013年2月25日付けでSECに提出されたフォーム10-Kおよび2013年3月26日付けでSECに提出されたクーパーの年次株主総会の委任状説明書に記載されています。株主は、委任状説明書および提案されている取引に関するその他の関連文書を読むことにより、提案されている取引におけるクーパーならびにその取締役および幹部役員の利害に関する追加的情報を入手することができます。この利害は、クーパーの一般株主のものとは異なることがあります。

将来見通しに関する記述

このリリースには、連邦証券法の意味における将来見通しに関する記述が含まれています。将来見通しに関する記述は歴史的事実に基づくものではなく、むしろ将来の結果または出来事に関するクーパーおよびアポロの期待、推定または予測を反映しています。これらの記述は一般的に、「考える」、「予想する」、「予期する」、「予測する」、「かもしれない」、「あり得る」、「意図する」、「意図」、「考え」、「推定」、「計画」、「可能性」、「するつもりである」、「するはずである」のような将来見通しを表す単語もしくは表現または類似の単語もしくは表現によって特定することができます。これらの記述は業績の保証ではなく、予見が困難であり実際の結果、業績または成果をこれらの記述で明言または示唆されているものと大きく異なるものとさせる原因となり得る既知および未知のリスク、不確実性および仮定の影響を本質的に受けます。当社は、当社の予想、推定または予測が達成されることを保証することはできません。

本リリースに含まれる将来見通しに関する記述は、専ら本文書の日付現在においてなされたものであり、当社は以後の出来事または状況を反映させるために将来見通しに関する記述を公に更新する義務を一切否認します。

実際の結果および出来事を将来見通しに関する記述によって明言または含意されているものと大きく異なるものとさせ得る要因は多数あり、これには、原材料およびエネルギーの価格の変動(ゴム、スチール、石油製品および天然ガスの価格を含みます)およびかかる原材料またはエネルギー資源が入手できないこと、クーパーまたはアポロのサプライヤーが契約の指定に従って商品を適時に供給できないこと、世界の経済および事業環境の変化、情報技術または関連システムの実装の失敗(クーパーがERPシステムを成功裏に実装できないことを含みます)、大規模な競合他社または低コストのメーカーの行動を含む競争的活動の増加、売上高の予想水準を達成できないこと、クーパーまたはアポロの顧客関係の変化(競合他社との争奪またはその他の理由による特定の業務の喪失を含みます)、製造物責任訴訟を含むクーパーまたはアポロに対する訴訟(クーパーまたはアポロに重大な損害が発生することがあり得ます)、関税の変化または新たな関税もしくは貿易制限の導入、クーパーの年金基金の資産の投資業績ならびに割引率、給与増加率および基金資産に対する期待リターン想定の変化または関係する会計規制の変化に起因する年金の支出および/または積み立て状況の変化、環境および医療問題を含む政府規制および立法行動、資本および金融市場の変動および信用市場の変化ならびに/またはこれらの市場へのアクセス、金利または為替レートの変化、クーパーまたはアポロの信用格付けの不利な変化(借入コストの増加および/または信用市場のアクセスの障害に至ることがあります)、米国外で事業を行うことに伴うリスク、消費者需要に対応するために必要な技術、プロセスまたは製品を開発できないこと、技術の前進、新しい製品またはプロセスの開発と試験の費用を回収できないこと、クーパーもしくはアポロまたはその1つもしくは複数の大規模な顧客もしくはサプライヤーでの労働争議を含む労務問題の影響、主要な人材を引き付けて維持することができないこと、競合他社または顧客の間での統合、クーパーもしくはアポロの戦略的計画もしくは業務計画の策定において使用された不正確な想定またはそのような計画を成功裏に実行する能力の欠如もしくはそのような実行の失敗、買収した組織を成功裏に事業に統合できないことや関係する資金調達が流動性および資本資源に影響すること、クーパーの合弁パートナーとの関係の変化、製造および原料の費用の上昇を相殺するために価格引き上げを達成して維持することができないこと、クーパーまたはアポロの知的財産権を十分に保護できないこと、繰り延べ税金資産を利用できないこと、クーパーが最近にSECに提出した報告書の経営陣による検討と分析に示されているその他の要因、ならびに提案されているアポロによるクーパーの買収に伴う不確実性(本取引に関して予想されている提出および承認の時期、本取引の完了の予想時期および本取引を完了させる能力に関する不確実性を含みます)が含まれますが、これらに限られません。この要因の一覧は例示的なものであり、決して網羅的なものではありません。すべての将来見通しに関する記述は、内在する不確実性を理解して評価する必要があります。

本記者発表文の公式バージョンはオリジナル言語版です。翻訳言語版は、読者の便宜を図る目的で提供されたものであり、法的効力を持ちません。翻訳言語版を資料としてご利用になる際には、法的効力を有する唯一のバージョンであるオリジナル言語版と照らし合わせて頂くようお願い致します。

連絡先

Cooper Tire & Rubber Company
Media Contact:
Anne Roman, +1-419-429-7189
alroman@coopertire.com
or
Investor Contact:
Steve Schroeder, +1-419-424-4165
investorrelations@coopertire.com

記事提供:ビジネスワイヤ

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