オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル調査レポート：規模・シェア・中期経済計画の動向- 年平均成長率（CAGR）3.7％で安定成長
LP Information Co.,Ltd
LP Informationの分析「世界オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル市場の成長予測2026～2032」（
https://www.lpinformation.jp/reports/683409/mobiltech-textiles）によれば、世界のオートモーティブ・テクニカル・テキスタイル市場は2025年に272.58億米ドルとなった。
2032年には354.2億米ドルに達し、2026～2032年のCAGRは3.7%と見込まれる。
成長は急拡大型ではなく、用途浸透と材料更新の積み上げによる安定拡大型とみられる。
競争構造は分散色が強く、上位企業が一定の存在感を持ちながらも寡占には至っていない。
オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルとは、車両の内外に用いられる工学繊維材料であり、車内および重要部品に対して快適性、安全性、耐久性ならびに機能性を付与することを目的とする。これらの材料には、内装表面生地、カーペット、ルーフライニング、細幅生地（例えばシートベルト用ウェビング）、高強度エアバッグ用生地、タイヤ補強用コードおよび生地、ならびに音響・熱管理に用いられる各種不織布などが含まれる。乗員安全システム、車内体験、車両重量および騒音制御に直接的に影響を及ぼすほか、難燃性、排出ガス、リサイクル性に関する日々厳格化する要求が存在することから、自動車用テクニカル・テキスタイルは極めて重要である。
市場規模と今後5年予測：快適性と素材更新が牽引
この市場は成熟した自動車産業を土台にしつつ、材料の高機能化によって中期的な成長余地を維持している。需要を支えるのは生産台数そのものよりも、静粛性、熱管理、安全性、軽量化、サステナブル素材対応といった要求の積み上がりである。
LP Informationの最新レポートによると、世界市場は2025年の272.58億米ドルから2032年に354.23億米ドルへ拡大する見通しで、2026～2032年のCAGRは3.67%である。伸び率は穏やかだが、採用部位の広さと車種更新の継続性を踏まえると、構造的な成長と位置付けやすい。
とくに快適材、吸音・断熱材、安全関連材では、従来材からの置換と機能追加が継続しやすい。価格上昇だけではなく、用途浸透と仕様高度化の両方が市場拡大を支える点が、この市場の特徴である。
図.オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル世界総市場規模
図. 世界のオートモーティブ・テクニカル・テキスタイル市場におけるトップ20企業のランキングと市場シェア（2025年の調査データに基づく；最新のデータは、当社の最新調査データに基づいている）
主要企業ランキングと市場シェア：上位主導も分散競争が継続
LP Informationの最新分析によると、主要企業にはHyosung Advanced Materials、Aunde Group、Autoneum、Sage Automotive Interiors、Shanghai Shenda、Seiren、Kolon Industries、Kordsa、Freudenberg Performance Materials、Millikenなどが挙げられる。上位企業は素材種別や用途別でそれぞれ強みを持つが、市場全体を単独で大きく支配する構図ではない。
2025年時点で上位10社の売上シェアは約25.0%、上位5社合計でも15.09%にとどまる。頭部企業群が一定のシェアを占める一方、中位企業や地域プレーヤーも広く存在し、市場は緩やかな集中構造を示している。
主要企業の動向
2026年2月、AutoneumはBEV向けにポリエステルベースのフロントトランクソリューション「Ultra-Silent Frunk」を公表し、軽量化、吸音・断熱性、再生材活用を前面に打ち出した。同製品は、BEV向け車両周辺部材においても、静粛性、軽量化、サステナビリティを同時に満たす提案が差別化要因になりつつあることを示している。
2026年2月、Freudenberg Performance Materialsは、同年4月にドイツ・フランクフルトで開催されるTechtextil 2026で、効率性、性能、持続可能性を高めるモビリティ向け繊維技術を展示すると発表した。ここでは、Mehler TexnologiesとHeytexの統合後、MehlerHeytexブランドとして初披露されることも示されており、技術ポートフォリオの再編と高機能材料の訴求が進んでいる。競争テーマとしては、技術アップグレード、用途提案力、ブランド統合による顧客対応力の強化が読み取れる。
2025年10月にはAUNDEとPreZeroが、ポリエステル含有繊維廃棄物を再資源化するテキスタイルリサイクル設備の共同開発・運営で契約を締結した。同設備では、繊維廃棄物から再生ポリエステル顆粒を生産し、2026年の稼働開始を予定している。自動車向け繊維でも、製品性能だけでなく、原料循環まで含めた供給能力の再設計が競争上の重要テーマになりつつあり、供給安定と環境対応を一体で示せる企業の優位性が高まりやすい。
今後の展望
今後は中国を含むアジアの重要性がさらに高まりやすい。完成車と部品の更新が速く、多機能材や軽量材の採用余地が広いためである。一方、欧州では循環性、北米では快適性と機能統合が競争軸として重みを増す可能性が高い。
用途面では、内装快適材、吸音・断熱材、安全関連材、EV周辺の熱管理部材が有望である。今後の競争は一段と集中するというより、素材技術、顧客共同開発、地域供給、再生材対応力で分化が進む公算が大きい。
日本企業への示唆
日本企業にとって、この市場情報は新規参入の可否判断だけでなく、どの用途で差別化余地が残るかを見極める材料になる。集中度が高すぎないため、高機能材や特定部位向けでは協業や参入の余地を検討しやすい一方、汎用品だけでは競争優位を築きにくい。協業先や調達先の選定では、素材別の強み、地域供給体制、再生材対応力を比較することが重要となる。加えて、競合追跡や投資評価では、EV対応、循環設計、OEMとの共同開発実績まで含めて見ることが、社内稟議や事業判断の精度向上に資する。
【 オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル 報告書の章の要約：全14章】
第1章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルレポートの範囲を紹介するために、製品の定義、統計年、調査目的と方法、調査プロセスとデータソース、経済指標、政策要因の影響を含まれています
第2章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの世界市場規模を詳細に調査し、製品の分類と用途の規模、販売量、収益、価格、市場シェア、その他の主要指標を含まれています
第3章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの世界市場における主要な競争動向に焦点を当て、主要企業の売上高、収益、市場シェア、価格戦略、製品タイプと地域分布、産業の集中度、新規参入、M&A、生産能力拡大などを紹介します
第4章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの世界市場規模を、主要地域における数量、収益、成長率の観点から分析します
第5章では、アメリカ地域におけるオートモーティブ・テクニカル・テキスタイル業界規模と各用途分野について、販売量と収益に関する詳細情報を探します
第6章では、アジア太平洋地域におけるオートモーティブ・テクニカル・テキスタイル市場規模と各種用途を、販売量と収益を中心に分析します
第7章では、ヨーロッパ地域におけるオートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの産業規模と特定の用途について、販売量と収益について詳しく分析します
第8章では、中東・アフリカ地域におけるオートモーティブ・テクニカル・テキスタイル産業の規模と様々な用途、販売量と収益について詳しく考察します
第9章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの業界動向、ドライバー、課題、リスクを分析します
第10章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルに使用される原材料、サプライヤー、生産コスト、製造プロセス、関連サプライチェーンを調査します
第11章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル産業の販売チャネル、流通業者、川下顧客を研究します
第12章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイルの世界市場規模を地域と製品タイプ別の売上高、収益、その他の関連指標で予測します
第13章では、オートモーティブ・テクニカル・テキスタイル市場の主要メーカーについて、基本情報、製品仕様と用途、販売量、収益、価格設定、粗利益率、主力事業、最近の動向などの詳細情報を紹介します
第14章では、調査結果と結論
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