全方向障害物回避型UAVの世界市場2026年、グローバル市場規模(マルチローター型、固定翼型、複合翼型)・分析レポートを発表
株式会社マーケットリサーチセンター
2026年9月15日
株式会社マーケットリサーチセンター
株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「全方向障害物回避型UAVの世界市場2026年」調査資料を発表しました。資料には、全方向障害物回避型UAVのグローバル市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■主な掲載内容
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市場概要
全方向障害物回避型UAVは、飛行中に周囲360度の障害物をリアルタイムで検知し、衝突を避けながら安全に飛行できる無人航空機です。レーザー光を利用した距離測定技術や画像認識による障害物検知など、複数のセンサーと制御技術を組み合わせて周囲の状況を把握します。
製品によっては障害物を認識するだけでなく、機体が自動的に進路を変更して回避動作を行う機能も備えています。これにより、建物、樹木、電線、設備などが多い複雑な環境でも飛行安全性と信頼性を高めることができます。空撮、映像制作、設備点検など、高度な自律飛行能力が求められる用途で需要が広がっています。
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市場規模と成長見通し
世界の全方向障害物回避型UAV市場規模は、2024年に12億2200万米ドルとなりました。今後は無人航空機の高機能化、自律飛行技術の進歩、産業用途の拡大などを背景に成長し、2031年には17億6700万米ドルへ拡大すると予測されています。予測期間中の年平均成長率は5.5%です。
本調査では、2020年から2031年までの消費額、販売数量、平均販売価格について分析しています。また、地域別、国別、種類別、用途別に市場規模と将来予測を示し、各市場の成長機会を評価しています。
さらに、2020年から2025年までの主要企業について、売上高、販売数量、平均販売価格、市場占有率などを比較し、2025年時点の競争構造についても分析しています。
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市場成長を支える要因
市場成長を支える主要因は、無人航空機に対する安全性と自律性への要求の高まりです。従来の機体では操縦者が周囲を目視しながら障害物を避ける必要がありましたが、全方向障害物回避機能を備えることで、飛行経路上の危険を自動的に把握しやすくなります。
また、高精度センサー、画像処理技術、飛行制御技術の進歩によって、障害物の検知距離や認識精度も向上しています。これにより、狭い場所や複雑な地形でも安定した飛行が可能になり、産業用途への導入が進んでいます。
一方で、高性能センサーや高度な制御装置の搭載は製品価格の上昇につながる場合があります。飛行時間、機体重量、電力消費、処理速度などとのバランスも重要な課題です。
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関税政策と供給網への影響
本調査では、米国の現在の関税制度と各国の政策対応についても分析しています。全方向障害物回避型UAVは、半導体、画像センサー、測距装置、通信部品、電池、モーターなど多数の電子部品で構成されるため、国際的な貿易政策の変化による影響を受けやすい市場です。
特に主要部品を海外から調達するメーカーでは、関税率の変更、輸出入規制、物流費上昇などが製造原価や販売価格に影響する可能性があります。そのため、調達先の多様化、重要部品の安定確保、生産拠点の分散など、供給網の強靱性を高める取り組みが重要になっています。
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種類別市場動向
種類別では、マルチローター型、固定翼型、複合翼型に分類されています。
マルチローター型は、複数の回転翼によって飛行する方式で、垂直離着陸や空中停止が可能です。操作性や機動性に優れており、空撮、映像制作、近距離点検などに適しています。
固定翼型は、航空機のような翼を利用して飛行する方式で、長距離飛行や広範囲の監視に適しています。飛行効率が高く、比較的長時間の運用が可能な点が特徴です。
複合翼型は、垂直離着陸能力と固定翼飛行の効率性を組み合わせた方式です。離着陸場所の制約を抑えながら長距離飛行にも対応できるため、多目的な産業用途への活用が期待されています。
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用途別市場動向
用途別では、空撮、映画・テレビ、点検、その他に分類されています。
空撮分野では、自然景観、都市、建築物、イベントなどの撮影に利用されます。全方向の障害物検知機能を備えることで、被写体に接近しながら安全な撮影を行いやすくなります。
映画・テレビ分野では、複雑なカメラ移動や動的な映像表現を実現するために利用されています。自動回避機能によって撮影時の安全性を高めながら、より自由度の高い飛行経路を設定できます。
点検分野では、橋梁、送電設備、工場、建築物などの確認に活用されます。人が接近しにくい場所を遠隔から確認できるため、安全性向上や作業時間短縮に貢献します。
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地域別市場動向
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを対象に分析しています。北米では米国、カナダ、メキシコ、欧州ではドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリアなどが含まれます。
アジア太平洋では中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアが対象です。無人航空機の製造基盤、自律飛行技術の研究開発、映像制作や産業点検への導入状況などが地域ごとの成長に影響します。
南米ではブラジル、アルゼンチン、コロンビア、中東・アフリカではサウジアラビア、アラブ首長国連邦、エジプト、南アフリカなどについて市場動向が分析されています。
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競争環境と市場展望
世界市場の主要企業にはDJI、Skydio, Inc.、Autel Robotics、FOIA、GDU-Techがあります。
企業分析では、各社の概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品構成、事業展開地域、主要な事業動向などを評価しています。また、市場の成長要因、制約要因、新たな事業機会、新製品投入、主要原材料、供給企業、産業構造、販売経路なども分析対象です。
今後はセンサー性能の向上、画像認識技術の高度化、自律飛行能力の強化によって、より複雑な環境でも安全に飛行できる機体への需要が高まるとみられます。空撮や映像制作だけでなく、設備点検や産業監視などへの用途拡大が進むことで、全方向障害物回避型UAV市場は2031年に向けて着実に成長すると見込まれます。
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目次
1. 市場概要
● 1.1 製品概要と対象範囲
● 1.2 市場推計上の留意事項と基準年
● 1.3 種類別市場分析
o 1.3.1 世界の全方向障害物回避型UAV消費額の種類別概要:2020年、2024年、2031年
o 1.3.2 マルチローター型ドローン
o 1.3.3 固定翼型ドローン
o 1.3.4 複合翼型ドローン
● 1.4 用途別市場分析
o 1.4.1 世界の全方向障害物回避型UAV消費額の用途別概要:2020年、2024年、2031年
o 1.4.2 空撮
o 1.4.3 映画・テレビ
o 1.4.4 点検
o 1.4.5 その他
● 1.5 世界の全方向障害物回避型UAV市場規模と予測
o 1.5.1 世界の消費額:2020年、2024年、2031年
o 1.5.2 世界の販売数量:2020~2031年
o 1.5.3 世界の平均価格:2020~2031年
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2. メーカー概要
● 2.1 DJI
o 2.1.1 企業概要
o 2.1.2 主要事業
o 2.1.3 全方向障害物回避型UAVの製品・サービス
o 2.1.4 販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア:2020~2025年
o 2.1.5 最近の動向・更新
● 2.2 Skydio, Inc.
● 2.3 Autel Robotics
● 2.4 FOIA
● 2.5 GDU-Tech
o 各社について企業概要、主要事業、製品・サービス、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア、最近の動向を分析
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3. メーカー別競争環境
● 3.1 メーカー別世界販売数量:2020~2025年
● 3.2 メーカー別世界売上高:2020~2025年
● 3.3 メーカー別世界平均価格:2020~2025年
● 3.4 2024年市場シェア分析
o 3.4.1 メーカー別売上高および市場シェア
o 3.4.2 上位3社の市場シェア
o 3.4.3 上位6社の市場シェア
● 3.5 企業展開状況分析
o 3.5.1 地域別展開状況
o 3.5.2 製品種類別展開状況
o 3.5.3 製品用途別展開状況
● 3.6 新規市場参入企業と参入障壁
● 3.7 合併、買収、契約、協業
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4. 地域別消費分析
● 4.1 地域別世界市場規模
o 4.1.1 地域別販売数量:2020~2031年
o 4.1.2 地域別消費額:2020~2031年
o 4.1.3 地域別平均価格:2020~2031年
● 4.2 北米の消費額:2020~2031年
● 4.3 欧州の消費額:2020~2031年
● 4.4 アジア太平洋地域の消費額:2020~2031年
● 4.5 南米の消費額:2020~2031年
● 4.6 中東・アフリカの消費額:2020~2031年
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5. 種類別市場区分
● 5.1 種類別世界販売数量:2020~2031年
● 5.2 種類別世界消費額:2020~2031年
● 5.3 種類別世界平均価格:2020~2031年
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6. 用途別市場区分
● 6.1 用途別世界販売数量:2020~2031年
● 6.2 用途別世界消費額:2020~2031年
● 6.3 用途別世界平均価格:2020~2031年
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7. 北米市場
● 7.1 種類別販売数量:2020~2031年
● 7.2 用途別販売数量:2020~2031年
● 7.3 国別市場規模
o 7.3.1 国別販売数量
o 7.3.2 国別消費額
o 7.3.3 米国の市場規模と予測
o 7.3.4 カナダの市場規模と予測
o 7.3.5 メキシコの市場規模と予測
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8. 欧州市場
● 8.1 種類別販売数量:2020~2031年
● 8.2 用途別販売数量:2020~2031年
● 8.3 国別市場規模
o 8.3.1 国別販売数量
o 8.3.2 国別消費額
o 8.3.3 ドイツの市場規模と予測
o 8.3.4 フランスの市場規模と予測
o 8.3.5 英国の市場規模と予測
o 8.3.6 ロシアの市場規模と予測
o 8.3.7 イタリアの市場規模と予測
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9. アジア太平洋市場
● 9.1 種類別販売数量:2020~2031年
● 9.2 用途別販売数量:2020~2031年
● 9.3 地域別市場規模
o 9.3.1 地域別販売数量
o 9.3.2 地域別消費額
o 9.3.3 中国の市場規模と予測
o 9.3.4 日本の市場規模と予測
o 9.3.5 韓国の市場規模と予測
o 9.3.6 インドの市場規模と予測
o 9.3.7 東南アジアの市場規模と予測
o 9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測
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10. 南米市場
● 10.1 種類別販売数量:2020~2031年
● 10.2 用途別販売数量:2020~2031年
● 10.3 国別市場規模
o 10.3.1 国別販売数量
o 10.3.2 国別消費額
o 10.3.3 ブラジルの市場規模と予測
o 10.3.4 アルゼンチンの市場規模と予測
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11. 中東・アフリカ市場
● 11.1 種類別販売数量:2020~2031年
● 11.2 用途別販売数量:2020~2031年
● 11.3 国別市場規模
o 11.3.1 国別販売数量
o 11.3.2 国別消費額
o 11.3.3 トルコの市場規模と予測
o 11.3.4 エジプトの市場規模と予測
o 11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測
o 11.3.6 南アフリカの市場規模と予測
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12. 市場動向
● 12.1 全方向障害物回避型UAV市場の成長要因
● 12.2 市場の抑制要因
● 12.3 市場動向分析
● 12.4 5つの競争要因分析
o 12.4.1 新規参入の脅威
o 12.4.2 供給者の交渉力
o 12.4.3 購入者の交渉力
o 12.4.4 代替品の脅威
o 12.4.5 競合企業間の競争
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13. 原材料と産業チェーン
● 13.1 全方向障害物回避型UAVの原材料と主要メーカー
● 13.2 製造コスト構成比
● 13.3 全方向障害物回避型UAVの生産工程
● 13.4 産業バリューチェーン分析
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14. 流通経路別出荷
● 14.1 販売経路
o 14.1.1 最終利用者への直接販売
o 14.1.2 販売代理店
● 14.2 主要販売代理店
● 14.3 主要顧客
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15. 調査結果と結論
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16. 付録
● 16.1 調査手法
● 16.2 調査工程とデータソース
● 16.3 免責事項
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【全方向障害物回避型UAVについて】
全方向障害物回避型UAVは、機体の前後、左右、上下など複数方向に配置されたセンサーを利用し、周囲の障害物を検知して自動的に回避する無人航空機です。一般的なドローンより広い範囲を監視でき、建物、樹木、電線、壁面などが存在する環境でも、安全性を高めながら飛行できます。
主な特徴は、周囲の状況をリアルタイムで把握し、障害物への接近時に減速、停止、迂回、上昇・下降などの動作を自動で行えることです。ステレオカメラ、超音波センサー、赤外線センサー、LiDAR、ミリ波レーダーなどが利用されます。複数のセンサー情報を組み合わせることで検知精度を高め、操縦者の負担軽減や衝突事故の防止に役立ちます。一方、細い電線や透明な物体、悪天候などでは検知性能が低下する場合があります。
種類には、カメラを中心としたビジョンセンサー型、レーザー光で周囲を高精度に測定するLiDAR型、暗所や悪天候への対応力を高めやすいレーダー型などがあります。また、複数方式を組み合わせたセンサーフュージョン型もあります。機体ではマルチコプター型を中心に、VTOL型などにも採用されています。
主な用途は、橋梁や送電設備などのインフラ点検、建設現場の監視、測量、物流、警備、農業、映像撮影などです。災害現場では、倒壊物が多い区域の状況確認や捜索支援にも活用できます。高い安全性と自律飛行性能を備えることで、人が入りにくい場所や複雑な環境での作業を効率化するUAVです。
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記事提供:DreamNews