カワサキから「KX450」「KX250」をはじめとしたKX/KLXシリーズ全6モデルが登場！2025年7月15日から順次発売
株式会社カワサキモータースジャパン
新たなグラフィックを施したKX/KLXシリーズが登場！2025年7月15日から発売開始！
株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：佐伯 健児）は、KX/KLXシリーズ6モデルを2025年7月15日（火）に発売いたします。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/
[画像1:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-709ed2f78105a29c12f5797f7aa24245-2560x1706.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
・KX450
[画像2:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-932aacf53eadfa1b376793f6f0f05390-3900x2927.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
KX450 ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
進化を続けてきたカワサキオフロードマシンのフラッグシップ KX450。エンジンはダウンドラフトインテークと左右対称に配置された吸排気系により、優れた性能を発揮します。フレームは剛性が最適化された軽量なアルミペリメター。軽快なハンドリングと直進安定性に加え、高いコーナリング性能を獲得しています。 アグレッシ ブなグリーンの車体は、走行中にストレスなく体重移動を行える、人間工学に基づいたスリムなデザイン。スム ーズな操作性を実現しています。さらにブレンボ社製ブレーキシステムと ODI ロックオングリップを装備。優れ た制動力とライディングフィールの向上に寄与するほか、ライダーを強力にサポートする電子デバイスとして、 パワーモード、ローンチコントロール、カワサキトラクションコントロール(KTRC)も搭載しています。さらにスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX」を採用。手元のスマートフォンから直接エンジンマッピングを調整 することを可能としています。
■主な変更点
・グラフィックの変更
[表1:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_1_8403808d34de491f4442f67f832d1e39.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
・KX450X
[画像3:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-22fd45e548dc872c0c6cc773028068b7-3900x2927.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
KX450X ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
モトクロッサーKX450 をベースとするクロスカントリーレーサー、KX450X。サスペンションは専用のセッティングとし、フロント21インチ/リヤ18インチのホイールにエンデューロタイヤや、サイドスタンドも標準装備していま す。エンジンはダウンドラフトインテークと左右対称に配置された吸排気系により、優れた性能を発揮。フレームは剛性が最適化された軽量なアルミペリメター。軽快なハンドリングと直進安定性に加え、高いコーナリング 性能を獲得しています。 アグレッシブなグリーンの車体は、走行中にライダーがストレスなく体重移動を行え る、人間工学に基づいたスリムなデザイン。スムーズな操作性を実現しています。さらにブレンボ社製ブレーキシステムと ODI ロックオングリップを装備。優れた制動力とライディングフィールの向上に寄与するほか、ライ ダーを強力にサポートする電子デバイスとして、パワーモード、ローンチコントロール、カワサキトラクションコントロール(KTRC)も搭載しています。加えてスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX」を採用。手元の スマートフォンから直接エンジンマッピングを調整することを可能としています。
■主な変更点
・グラフィックの変更
[表2:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_2_27ce82c69761e15bfccd3a5eadfd7916.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
・KX250
[画像4:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-f822e3479fd72848e07db8b9b05d97b9-3900x2927.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
KX250 ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
ハイレベルなパフォーマンスを発揮するモトクロッサーKX250。エンジンはダウンドラフトインテークとシンメトリーな吸 排気レイアウトにより、低速域でのパワーフィールとコントロール性を向上。加えて一軸一次バランサーがスムーズな パワー供給と振動の低減に貢献しています。フレームは優れた接地感を実現。軽快なハンドリングと直進安定性に 加え、高いコーナリング性能を獲得しています。 アグレッシブなグリーンの車体は、走行中にライダーがストレスなく 体重移動を行える、人間工学に基づいたスリムなデザイン。なめらかな操作性を提供しています。さらに、パワーモード、カワサキトラクションコントロール(KTRC)、ローンチコントロールシステムを装備。ボタンセレクト式を採用し指先 一つで先進技術の操作が可能です。また、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX」を採用。手元のスマートフォンから燃料や点火時期を調整出来るエンジンセッティング機能を有しています。
■主な変更点
・グラフィックの変更
[表3:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_3_65f0a7f3291508ce2584fe4ca158ae6f.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
・KX250X
[画像5:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-6805e55f22e2ecefaec200803819ac82-3900x2927.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
KX250X ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
KX250 モトクロッサーをベースとするクロスカントリーレーサー、KX250X。一軸一次バランサーを搭載したエンジンは、吸排気ポートをシンメトリー配置として吸排気効率を向上。低回転域からトップエンドまで力強いパワーを 発揮します。フレームはKX450譲りの堅牢なアルミペリメター。直進安定性と俊敏なハンドリングを高い次元で両 立させています。そしてライダーを強力にサポートする電子デバイスとして、パワーモード、ローンチコントロール、 カワサキトラクションコントロール(KTRC)を搭載。スマートフォンでエンジンマッピングを調整できる RIDEOLOGY THE APP KX も採用しています。クロスカントリーマシンとしてサスペンションは専用のセッティングとしたほか、フロント21インチ/リヤ18インチのホイールにエンデューロタイヤや、サイドスタンドも標準装備しています。
■主な変更点
・グラフィックの変更
[表4:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_4_7b4bcac905a20bfb9ff726f37605e294.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
・KX65
[画像6:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-2b363fb3f82ec88a2763e5b782ec6f50-3900x2925.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
KX65 ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
６速ミッションを装備した本格的なキッズモトクロッサーKX65。上級モデルのスタイルをそのまま凝縮したアグレッシブなデザインと高い走破性は、多くのキッズライダーたちから高い評価を得ています。高い信頼性と耐久性を持つ64cm³水冷2ストローク単気筒エンジンは、パンチのある高回転域でのパワー特性と扱いやすさを両立。ハードな走行にも耐えられるよう、車体には本格的なセミダブルクレードルフレームを採用しています。また、前後 の伸側減衰力調整、リヤのプリロード調整が可能なサスペンションを装備。路面状況やスキルに合わせてセッティングできます。
■主な変更点
・グラフィックの変更
[表5:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_5_8915a2e62ee3ac7902c4615a229d3906.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
・KLX110R L
[画像7:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-fa7c73a89b7a3ffd0c8db128b6a917e6-3900x2925.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
ライムグリーン ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
[画像8:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-68c4f85b0b3015fb8220f612dc933772-3900x2925.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
ブライトホワイト ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
子供から大人まで幅広くオフロードを楽しめる KLX110R L。KACR（カワサキ・オートマチック・コンプレッション・リリース）とエレクトリックスターターを採用し、安定した始動性を確保。加えて、スロットルの開け過ぎを防ぐ ストッパーや大型のチェーンガイド、ヒートプロテクターなどの安全装備も充実させています。堅牢なバックボーンフレームに 111cm³ 空冷 4 ストローク SOHC 単気筒エンジンを搭載。変速方式には 4 速ミッションとマニュアルクラッチを採用し、オフロード走行をよりスポーティに楽しむ事が出来ます。また、サスペンションには 140mm のストロークを確保したテレスコピック式のフロントフォークとガス封入式のリヤショックを採用。リヤのホイールトラベルは 132mm を誇り、走破性と安定感のあるハンドリングを実現しています。
■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更
[表6:
https://prtimes.jp/data/corp/28066/table/752_6_51945f932ac6b3f16dafb0444290fec1.jpg?v=202506120216 ]
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia（KMI）で日本向けに生産された車両です。
※公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
■主要諸元
d28066-752-a2560920b30660f1d7293dc6c0ae6211.pdf
■オフロードエントリーショップとは
[画像9:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/28066/752/28066-752-6052af9991feb12b1fcb2b559444fbb7-3900x3900.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
エントリーユーザーを中心に幅広いお客様にオフロードの楽しさをお届けする「オフロードエントリーショップ」。取扱いモデルはカワサキの「オフロードコンペティションモデル」とし、新しいモーターサイクルライフをご提案、サポートいたします。
「オフロードエントリーショップ」4つのPoint
・オフロードの魅力発信
・これからオフロードをはじめるお客様のご相談窓口
・ステップアップしたいお客様へのアドバイスやサポート
・オフロードモデルを使って楽しめるイベントの開催や参加可能レースのご案内
https://www3.kawasaki-motors.com/salesnetwork/offroadentryshop/
■会社概要
会社名：株式会社カワサキモータースジャパン
所在地：〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号
代表取締役社長：佐伯 健児
設立：昭和28年12月15日
カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
カワサキオンラインショップ
https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/
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記事提供：PRTimes
