バイオエタノール膜分離脱水システム開発のパイロットプラントで所期性能達成
三菱重工業株式会社
◆ 当社総合研究所長崎地区のパイロットプラントにて、国内燃料規格99.5 vol%以上のエタノール純度を達成
◆ バイオエタノール製造を高効率化して、消費エネルギーの大幅削減と、装置のコンパクト化を目論む
[画像1:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/25611/722/25611-722-958dce83731bf827ce4dfaa2b06036d6-1500x945.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
膜分離脱水システムのパイロットプラント
三菱重工業は、バイオエタノール製造を低コスト・高効率化する膜分離脱水システム（MMDS(R)：Mitsubishi Membrane Dehydration System）の開発に関し、当社総合研究所長崎地区の「長崎カーボンニュートラルパーク」内に設置したパイロットプラントにおいて、このたび、国内燃料規格でもある所期性能の99.5vol%以上のエタノール純度を達成しました。
バイオエタノールは、ガソリン代替としてのクリーン燃料、および次世代航空機燃料であるSAF（Sustainable Aviation Fuel）の原料として注目されています。燃料として使用するためには、製造工程の最終段階におけるバイオエタノール中に含まれる水分の除去（脱水）が不可欠ですが、その脱水工程では、多くのエネルギーを消費するという課題があります。MMDS(R)は、脱水工程を従来のPSA方式から「分子ふるい膜分離方式」※に置き換えることで高効率化し、30％超の消費エネルギー削減により、オペレーションコストの大幅な低減と安定生産を目指すものです。加えて、MMDS(R)は液相での分離を可能とするため、装置のコンパクト化が可能となります。
今後は、本パイロットプラントでの各種要素試験の結果を踏まえ、実証プラントを建設し、早期の市場投入に向けて開発を加速させます。
三菱重工は、水素を必要としない植物由来のクリーン燃料であるバイオエタノールの高効率な製造プロセスの開発と、その事業化を推進することで、脱炭素技術の早期確立・社会実装を図るとともに、持続可能なカーボンニュートラル社会の実現へ貢献していきます。
※ 分子の大きさの違いを利用し、膜を用いて物質を分離する方式
バイオエタノール膜分離脱水システム（MMDS(R)：Mitsubishi Membrane Dehydration System）ロゴ
[画像2:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/25611/722/25611-722-5c4eaa2ead34b0f2b5cb15c5b04b207e-697x167.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
【INCHEM TOKYO 2025 出展情報】
・会期：2025年9月17日（水）～19日（金）
・場所：東京ビッグサイト（東京都江東区）東展示棟
・当社ブース番号：5-SP03
※ 展示会詳細は以下URLをご覧ください
https://inchem.jma.or.jp/outline/
■三菱重工業株式会社
ウェブサイト：
https://www.mhi.com/jp/
オンラインマガジン「SPECTRA」(日本語)：
https://spectra.mhi.com/jp
公式X(旧Twitter)：＠MHI_GroupJP
公式Instagram： @mhi_groupjp
プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
