令和7年度 「スポーツコンプレックス推進事業」に全国のプロスポーツチームで唯一の採択
静岡ブルーレヴズ
スポーツ産業の成長促進事業 「スポーツコンプレックス推進事業」（スポーツを核としたまちづくりに資するテクノロジー活用支援事業）に全国のプロスポーツチームで唯一の採択されました
この度、静岡ブルーレヴズは、スポーツ庁のスポーツ産業の成長促進事業 「スポーツコンプレックス推進事業」（スポーツを核としたまちづくりに資するテクノロジー活用支援事業）に係る補助事業者に採択されました。なお、採択されたのは国内で2団体のみで、プロスポーツチームでは静岡ブルーレヴズが唯一の採択となります。
本事業では、昨季よりテクノロジーを活用して取組んでいる「渋滞緩和による顧客満足度向上」及び「公共交通等の利用促進等による脱炭素化」を更に推し進めることに加え、2025-26シーズンからは新たに「地域事業者や自治体との連携による地域経済活性化」にも一連のソリューション内で取組むことで、観戦客や地域事業者を巻き込みながらスポーツを核としたサステナブルなまちづくりに貢献していく計画です。
本事業の取組みイメージ
観戦客にはアプリ内で、
スタジアム等への移動手段に応じたポイント（CO2排出量が少ない移動手段ほど高ポイント）を付与
地域事業者などのリアルタイムマップ（営業状況やおすすめ情報も掲載）
などを提供します。
１.で付与されたポイントを試合前後のイベントの参加や地域飲食店の割引などに使用できるサービスを検討していきます。
地域事業者は専用のLINE内で、営業状況やおすすめ情報を文字入力するだけで、その情報がすぐに観戦客のアプリ内のリアルタイムマップに表示されるため、プッシュ型の営業も可能となります。
上記のソリューションを提供することで、試合開催日を中心とした
脱炭素社会の実現
顧客満足度の向上
地域経済活性化
を目指していきます。
（イメージ図）
[画像1:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/90761/94/90761-94-2e42ba31600d9bcbd11b60b49c02b688-941x443.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
取組みの背景
2024-25シーズンより、デジタルなどを活用した渋滞緩和や試合運営におけるCO2排出量削減（※）に取組んでいるが、公共交通利用などで観戦客が獲得したポイントの利用シーンを多様化することで、これまで以上に利用しやすいソリューションを提供し、ファンと共にCO2排出量の削減に一層取組みながら、駅前商店街の空洞化などの地域課題解決にも資すると考え、本公募への応募・採択に至っています。
（※）＜試合運営における1試合平均CO2排出量＞
【2024-25シーズン】12.78t-CO2/試合
↑
【2023-24シーズン】17.78t-CO2/試合
[画像2:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/90761/94/90761-94-5030d18171a67deeaef81035172ba8b8-488x304.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
試合運営における１試合平均CO2排出量は、昨シーズン比72%と大きく削減。削減できた主な要因としては、
１.移動エコ活アプリ「moveco」を活用することで自家用車ではなく公共交通機関で来場する方が増えたこと
２.第16節と第17節の2試合でファンの皆様にも一部ご負担いただき、Jクレジットを購入することで、試合運営にて発生した約39.9t-CO2のオフセットしたこと
などが挙げられます。
【参考】＜事業活動におけるCO2総排出量＞
【2024-25シーズン】498.83t-CO2
（うち試合運営＜全9試合＞にかかるもの115.02t-CO2）
↑
【2023-24シーズン】458.34t-CO2
（うち試合運営＜全8試合＞にかかるもの142.27t-CO2）
[画像3:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/90761/94/90761-94-ec295781a596057ace0cf606d441337d-487x303.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
事業活動における総排出量は、昨シーズン比109%となりました。主な増加要因としては、レギュラーシーズンの試合数増加（16→18）及びプレーオフトーナメント進出による
１.チーム移動費の増加
２.プロモーション活動の増加
３.グッズ製造・販売の増加
などが挙げられます。
今後のスケジュール（予定）
[表:
https://prtimes.jp/data/corp/90761/table/94_1_9dfb54f0d7f506cbd13d310c7ecaea70.jpg?v=202510100416 ]
（※）運用結果とりまとめ以降のホームゲームにおいても提供予定です
プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
