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ジョイフルトレインの専用機の足跡『電気機関車EX(エクスプローラ)』 Vol.37発刊

株式会社インプレスホールディングス

ジョイフルトレインの専用機の足跡『電気機関車EX(エ


インプレスグループで航空・鉄道分野などのメディア事業を手掛けるイカロス出版株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:山手章弘)は、『電気機関車EX(エクスプローラ)』Vol.37を2025年10月21日に発売いたしました。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/5875/6934/5875-6934-db64e11412c2c7c7630e2a1a91447a73-2057x2700.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


■ジョイフル電機の足跡
国鉄末期、各地に誕生したジョイフルトレインと同じ塗装を施した電気機関車。客車との塗装が揃えばみごとな編成美、塗装デザインが違う客車を牽引すれば彩とさまざまな組み合わせの楽しみなど、それまでの国鉄では得られなかった感動をも提供してくれました。特集ではジョイフルトレインごとに解説しています。

■交流電気機関車ED77
交流電化した磐越西線は郡山~喜多方間に架線が張られました。投入された電気車は仙山線に試験投入された試作機ED93の量産型ED77。随所に革新的な技術が投入された同機は客貨列車を牽引、末期はお召列車の先頭にも立っています。本稿では技術・運転面を中心にED93 時代から紐解きます。

■資料で振り返る…あの時・あの列車 EF66 寝台特急牽引機への転換
高速貨物牽引用として誕生したEF66。ダイナミックな形態からいつかは寝台特急牽引がファンの夢となり、昭和時代の鉄道誌では合成でそのシーンを再現するありさま。正夢となったのが1985(昭和60)年3月14日ダイヤ改正。EF65〔東〕からEF66〔関〕への移り変わりを国鉄資料から再現しました。

■本誌は以下のような方におすすめです
- 国鉄型車両ファン- 機関車ファン- 電気機関車ファン- 機関車のメカニズムに興味がある方

■誌面イメージ
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■本誌の構成
車齢100年を迎えた英国製電気機関車 遠州鉄道 ED28 2/ジョイフル電機の足跡/ジョイフルトレインが四国に集結/「夢空間」のデビューとEF65 1019/公式・非公式側で文字位置が違った1118号機/「天空」からの眺め 第20回 上越線:土樽~越後中里/国鉄技術者の回想 平坦線用直流電気機関車EF65重連型・1000番代/チェコ鉄道の電気機関車/「私と電気機関車」第37話 大変化前の“熊の平”/交流電気機関車ED77 磐越西線で生涯を終えた革新的機関車/結解喜幸の謎ナゾ電機18/北九州 日本製鉄の専用線「くろがね線」の大型電機/資料で振り返る…あの時・あの列車 EF66 寝台特急牽引機への転換/ED42の引退始末記/上越国境を越えた電気機関車重連 昼夜にわたり活躍したEF16/電気機関車「形式写真館」 第7回 国鉄ED17電気機関車(前編)/国鉄電気機関車史 第三十六回 ED72その2

■書誌情報
誌名:電気機関車EX(エクスプローラ) Vol.37
発売日:2025年10月21日(火)
仕様:A4変形判/164ページ
定価:2750円(本体2500円+税10%)
ISBN:978-4-8022-1661-6
◇イカロス出版の書籍情報ページ:https://books.ikaros.jp/book/b10145062.html
【イカロス出版株式会社】
『月刊エアライン』を中心に航空、鉄道、ミリタリー、レスキュー分野で出版活動を展開。
さらに旅行、通訳・翻訳、ライフスタイルなどの分野でも多くの出版物を展開しています。

【インプレスグループ】 https://www.impressholdings.com/
株式会社インプレスホールディングス(本社:東京都千代田区、代表取締役:塚本由紀)を持株会社とするメディアグループ。「IT」「音楽」「デザイン」「山岳・自然」「航空・鉄道」「モバイルサービス」「学術・理工学」を主要テーマに専門性の高いメディア&サービスおよびソリューション事業を展開しています。さらに、コンテンツビジネスのプラットフォーム開発・運営も手がけています。

【本件に関するお問合せ先】
イカロス出版株式会社 担当:山本
contact@ikaros.jp

プレスリリース提供:PR TIMES

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