「自動運転トラック輸送実現会議」設立1年で参画企業が15社に拡大
株式会社T2
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスに向けて実証・改善フェーズへ
株式会社T2（東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部 雅友、以下「T2」）が2027年に開始を目指すレベル4*¹自動運転トラックによる幹線輸送サービスを見据えて昨年設立した「自動運転トラック輸送実現会議~L4 Truck Operation Conference~」*²（以下、「本会議」）はこのほど設立から1年を迎え、この間、当初10社だった参画企業は物流会社や商用車メーカーなどが新たに加わり15社に拡大しました。
[画像1:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/110471/64/110471-64-ed0d1bd4b325b67fcdf7498ef58c94d5-3514x1744.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
本会議では、2024年10月の設立以降、レベル 4 自動運転トラックによる幹線輸送サービスの開始に向けて、参画企業がそれぞれの知見やノウハウを持ち寄り、国土交通省や総務省も交えて運行オペレーション上の諸課題を抽出するなど、毎月協議を重ねてきました。さらに本年に入ってからは、議論に加えて、以下2件の課題について実証*³も行ってまいりました。
[表:
https://prtimes.jp/data/corp/110471/table/64_1_3339d195dba162d871b781652bc37912.jpg?v=202511170517 ]
※実証の詳細：
https://www.t2.auto/news/2025/0715.pdf
参画企業はT2のほかに、佐川急便株式会社、セイノーホールディングス株式会社、日本貨物鉄道株式会社、日本郵便株式会社、福山通運株式会社、三井住友海上火災保険株式会社、三井倉庫ロジスティクス株式会社、三菱地所株式会社、KDDI 株式会社の10社からこの1年で新たに株式会社大林組、鈴与株式会社、日本通運株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、名鉄NX運輸株式会社が加わり、15社まで拡大しました。
レベル4自動運転トラックの幹線輸送サービスに必要な運行オペレーションの課題を抽出するフェーズを経て、今後は、運行オペレーションの有効性を確認するための実証を重ねるとともに、そこで見つかった諸課題の改善活動に取り組んでいきます。
[画像2:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/110471/64/110471-64-0cb0a5621e244f851ed8fc9e04ff53e8-3900x600.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
*¹ 特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態
（参照：
https://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf）
*² 設立の際のニュースリリース：
https://t2.auto/news/1106.pdf
*³ 実証開始の際のリリース：
https://www.t2.auto/news/2025/0715.pdf
*⁴ 高速道路における無人運転と、一般道における有人運転を切り替える上でドライバーがトラックに乗降する拠点
本社所在地：東京都千代田区内幸町二丁目2番3号 日比谷国際ビル １階
代表者：代表取締役 CEO 熊部 雅友
設立日：2022年8月30日
事業内容：自動運転システムの開発、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス事業、幹線輸送に付随した関連サービス事業、その他関連サービス事業
企業サイト：
https://t2.auto/
公式 X：
https://x.com/t2_autoプレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
