ラストワンマイルの移動をサポートする次世代モビリティのシェアリングサービス『TOCKLE』公式サイトをリニューアル

BRJ株式会社

ラストワンマイルの移動をサポートする次世代モビリテ

自治体・地元事業者・地域住民の皆様とともに、地域の力で持続可能な地域交通の実現を目指し、人と街が心地よくつながる未来に向けて　“やさしい街づくり”　を推進

地方の「交通空白」解消のために安全にこだわった次世代モビリティを展開するBRJ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：宮内秀明、以下「BRJ」）は、12月1日（月）にラストワンマイル（※）の移動をサポートする次世代モビリティのシェアリングサービス『TOCKLE』の公式サイトをリニューアルしました。
※駅やバス停などから自宅や目的地までの「あと少しの距離」の移動

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TOCKLE

『TOCKLE』リニューアルサイト
https://www.brj.jp/tockle
『TOCKLE』概要
ちょっとした移動を、もっと自由に、もっと快適に。移動に使っていた時間を「家族」や「友人」と過ごすひとときへと変えていきます。自治体・地元事業者・地域住民の皆様とともに、地域の力で持続可能な地域交通の実現を目指し、人と街が心地よくつながる未来に向けて　“やさしい街づくり”　を推進しています。

（1）利用シーン
通勤・通学に：帰宅時に借りて持ち帰り、翌朝の利用後にポートに返却してもOK！
仕事中に：営業先への移動や、昼休みに少し遠くのランチに行く時に便利！
遊びに：ポートがないエリアや目的地にも自由に行け、お出かけにぴったり！
買い物に：日常の買い物はもちろん、気になるお店を巡る時にも活躍！

（2）提供モビリティ
二輪と三輪、自転車をご用意しています。

次世代モビリティ(二輪）通常モデル
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次世代モビリティ(二輪）通常モデル

次世代モビリティ(二輪）流山モデル
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次世代モビリティ(二輪）流山モデル

次世代モビリティ(三輪）
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82085/52/82085-52-9661e05d2a2ab4237f4056309cab863e-3900x3900.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
次世代モビリティ(三輪）

次世代モビリティ(自転車）
[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82085/52/82085-52-99d8cc4f3e7c86b4aa07848ff794c547-3900x2758.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
次世代モビリティ(自転車）

次世代モビリティ(自転車）流山モデル
[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/82085/52/82085-52-0216da1cfd5ea978b11ed6b4d3e81acd-1280x597.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
次世代モビリティ(自転車）流山モデル

（3）『TOCKLE』アプリ
App Store（iPhone）
https://apps.apple.com/jp/app/tockle/id6471556641

Google Play（Android）
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tockle.android&pcampaignid=web_share
『TOCKLE』の安全へのこだわり
１：都会ではなく、地方
バスや鉄道は赤字や減便、さらに運転手不足で、「地方の足」は今、存亡の危機に立たされています。『TOCKLE』はこうした地方の「交通空白」の解消を目指しています。また地方は都会と比べ、交通量も少なく、道幅にも余裕があるため、安全に運用しやすいのも特徴です。地域の課題解決、そして安全という２つの理由から、『TOCKLE』は地方での展開を中心としています。

２：危険エリアへの侵入をジオフェンシング機能で防止
『TOCKLE』はGPS で走行エリアを検知し、特定のエリアに入ると車両をストップさせる安全システム「ジオフェンシング機能」を搭載しています。ジオフェンシングで設定する
「侵入禁止エリア」は、自治体がその地方の実情に応じて、柔軟に設定することができます。

３：夜間の運用を全面禁止
次世代モビリティ業界では「夜間こそ稼ぎ時」が常識となっています。終電を逃した人たちが、長距離の帰宅に用いるためです。ですが、遅い時間帯だけに飲酒後に乗っている人々も少なからず存在しているのが、業界の実態です。利益より安全が重要なのは言うまでもありません。そこで『TOCKLE』は、どの地域でも夜間の運用を一切、行っていません。
自治体での導入・検証実績
導入済
・東京都立川市（2021年10月～）
・千葉県流山市（2022年8月～）
・福岡県福岡市（2024年7月～）

導入に向けた検証中
・山梨県甲府市（2025年9月～2026年1月）
・佐賀県佐賀市（2025年9月～2026年1月）
・千葉県大多喜町（2025年9月～2026年1月）
・高知県室戸市（2025年9月～2026年1月）
・静岡県掛川市（2025年10月～2026年1月）
・茨城県日立市（2025年10月～2025年12月）
・長野県長野市、佐久市（2025年10月～2025年12月）

自治体の皆さまは下記よりお問い合わせください。
営業担当・自治体担当：亀谷
お問い合わせフォーム：https://www.brj.jp/contact
会社概要
社名：BRJ株式会社
代表取締役社長：宮内秀明
本社：東京都港区北青山1-2-3 青山ビル12F
コーポレートサイト：https://www.brj.jp/
サービスサイト：https://www.brj.jp/tockle

『人と街に感謝される未来の公共交通を創る』をビジョンに掲げ、次世代モビリティのシェアリング事業、レンタル事業、そして地域交通ソリューション事業を展開しています。「安全」を第一に考え、自治体と密接に協力しながら、地方の「交通空白」解消に取り組んでいます。
社長の宮内は社会人としてのキャリアを物流トラックのドライバーとしてスタートしました。約10年にわたるトラックドライバー時代に、交通に携わる事業者が長年、朝礼や研修などを通じて、安全に対して真摯に向き合ってきたことを痛感してきました。このときの経験を活かし、『TOCKLE』の事業展開において安全を最重要視しています。

プレスリリース提供：PR TIMES

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