２０２６年３月１４日、小田急線はダイヤ改正します
小田急電鉄株式会社
通勤・通学も箱根観光も、ロマンスカーが一層ご利用いただきやすく！「スーパーはこね号」では、約２年ぶりに新宿→小田原５９分運転を復活！
小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：鈴木 滋）は、２０２６年３月１４日（土）にダイヤ改正を実施します。
今回の改正は「現行ダイヤ」をベースに、特急ロマンスカーの増発や長編成化、接続改善等により、通勤・通学や観光シーンでの利便性を向上します。また、土日・祝日に新宿を９時に出発する「スーパーはこね号」では、新宿から小田原までの所要時間５９分運転※を約２年ぶりに復活させます。
※小田急線の歴代最速
このほか、回送列車のワンマン化を推進しますが、これは生産年齢人口の減少に対応し、将来に わたり持続的に輸送サービスを提供していくための取り組みです。
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「スーパーはこね号」や「ホームウェイ号」として運転する特急ロマンスカー・EXEα（３００００形）
２０２６年３月に実施するダイヤ改正の概要は下記のとおりです。
記
１．改正日
２０２６年３月１４日（土）
２．対象区間
小田急線全線（小田原線、江ノ島線、多摩線）
３．主な変更点
⑴ 平日のロマンスカーについて ～通勤・通学時間を、よりゆったり過ごしていただく選択肢～
増発や、速達性を維持した停車駅追加、接続改善により、確実にお座りいただけ、ゆとりある時間を過ごせる安心感の選択肢を拡大します。
１. 朝方の増発
以下のとおり、特急ロマンスカーを２本新設（増発）します。
【改正後ダイヤ】新設する特急列車と付近の列車の発着時刻
※ イタリック・下線は着時刻、その他は発時刻
※ 主な駅のみを記載、「↓」は通過
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２. 夜間での停車駅追加と長編成化、接続改善
・ 新宿を２２時２０分以降に出発する特急ロマンスカー ホームウェイ２３・２５・２７号（改正後は３１・３３・３５号）の停車駅に「新百合ヶ丘」を追加します。なお、行路全体での利便性を考慮し、新百合ヶ丘から先の停車駅（町田等）への到着時分は、可能な限り現行ダイヤを維持します※。
・ ホームウェイ２５号の乗車率が高い傾向にあるため、６両編成から１０両編成へ変更します。
・ ホームウェイ２３・２７号は、終着駅「本厚木」で接続する列車を変更することで、ロマンスカーから乗り継いだ際の速達性を向上します。
※ ホームウェイ３３号の町田到着時刻のみ、現行ダイヤより１分遅れます
【現行・改正後ダイヤの比較】接続改善する特急列車と付近の列車の発着時刻
※ イタリック・下線は着時刻、その他は発時刻
※ 主な駅のみを記載、「↓」は通過、「ＨＷ」はホームウェイ
■ ホームウェイ２３号（改正後は３１号）
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小田原着の最速時刻 現行０：０２ → 改正後２３：４８（△１４分）
■ ホームウェイ２７号（改正後は３５号）
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[画像5:
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小田原着の最速時刻 現行０：５６ → 改正後０：３４（△２２分）
⑵ 土休日のロマンスカーについて ～乗り換え無しで箱根へ、５９分運転も復活～
箱根観光に便利なロマンスカーを増発し、乗り換えせずにゆったり旅行を楽しんでいただける機会を、さらに創出します。
１. 日中の列車新設
以下のとおり、２つの特急ロマンスカーを新設（増発）します。
【改正後ダイヤ】新設する特急列車の発着時刻
※ イタリック・下線は着時刻、その他は発時刻
※ 「＞＞」は通過
[画像6:
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２. 日中の運行区間拡大
以下の３列車について、上り方面は小田原発を箱根湯本発に、下り方面は小田原行を箱根湯本行に変更します。
【改正後ダイヤ】区間を拡大する特急列車の発着時刻
※ イタリック・下線は着時刻、その他は発時刻
※ 「＞＞」は通過
[画像7:
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３. 夜間での停車駅追加
新宿を２２時３０分以降に出発する特急ロマンスカー ホームウェイ２３・２７号 （改正後は３１・３５号）の停車駅に「新百合ヶ丘」を追加します。なお、行路全体での利便性を考慮し、新百合ヶ丘から先の停車駅（町田等）への到着時分は、可能な限り現行ダイヤを維持します※。
※ ホームウェイ３５号の町田到着時刻のみ、現行ダイヤより１分遅れます
➃ スーパーはこね号の所要時間
近郊区間の複々線化により実現していた、新宿から小田原までの所要時間５９分運転を「スーパーはこね５号」（新宿９時発）により約２年ぶりに復活させます。これは、久野川橋梁架け替え工事が完了したことによるものです。
４．その他
・ 改正後のダイヤは現在検討中の内容であり、変更する場合があります
・ 改正後ダイヤの詳細は、２０２６年３月上旬ごろから、当社ホームページ等で順次お知らせします（
https://www.odakyu.jp/）
５．お問い合わせ
小田急お客さまセンター
電話 ０４４-２９９-８２００（９：００～１７：００）
以 上
プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
