ベトナム・ビンズン新都市においてＥＶデマンドモビリティ「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ」の本格運行を開始
東急
～国土交通省のＴＯＤ型都市開発実証を経て、公共交通と一体となった新たなまちの足へ～
東急株式会社（以下、東急）とベカメックスグループの合弁会社で、ベトナム社会主義共和国・ホーチミン市北部・ビンズン新都市の開発を行うＢＥＣＡＭＥＸ ＴＯＫＹＵ ＣＯ．，ＬＴＤ．（以下、ベカメックス東急）は、ベカメックス東急の１００％子会社で２０１４年からベトナム初の日系公共交通機関として路線バスを運行しているＢＥＣＡＭＥＸ ＴＯＫＹＵ ＢＵＳ ＣＯ．，ＬＴＤ．（以下、ベカメックス東急バス）と連携し、２０２６年６月１日（月）から、ビンズン新都市内においてＥＶデマンドモビリティサービス「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ（カゼモビ）」の提供を開始しました。
「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ」は、ビンズン新都市内の住民を対象に、エリア内５０箇所に乗降スポットを設定したＥＶデマンドモビリティサービスを運行することで、時間と場所に縛られない、柔軟なラストワンマイル交通※の実現を目指すものです。「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ」は、ベトナムで広く利用されているコミュニケーションアプリ「Ｚａｌｏ」内に開発した専用のＺａｌｏミニアプリから利用できます。車両を呼び出しエリア内の乗降スポット間を自由に移動でき、料金は乗り放題となる月額サブスクリプション制です。国土交通省の「令和６年度ベトナムにおけるスマート技術を活用したＴＯＤ型都市開発の実現に向けた調査・実証検討業務」の一環として、２０２５年２月から３月にかけてビンズン新都市で実施したＭａａＳ実証実験の結果、想定を上回る利用と高い満足度が確認され、住民の高いニーズが明らかになったことから、このたびの本格運行に至りました。
「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ」では、路線バス「ＫＡＺＥ ＳＨＵＴＴＬＥ」もあわせて乗り放題でご利用いただくことができ、ビンズン新都市内の移動をより快適に、より自由にお楽しみいただけます。また、本格運行の開始にあわせ、２０２６年６月１日（月）から７月３１日（金）までの期間、事前申込制による無料トライアルキャンペーンを実施します。
[画像1:
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▲アプリ利用シーン
[画像2:
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▲ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉデマンド車両
現在、ビンズン新都市では、ホーチミン市都市鉄道（メトロ）１号線の延伸計画が進められるなど、公共交通を軸としたまちづくりへの期待が高まっています。こうした中、ベカメックス東急は、路線バスとデマンドモビリティを組み合わせ、ビンズン新都市内に重層的な公共交通ネットワークを構築するとともに、将来の鉄道アクセスを見据えたラストワンマイル交通の整備を進めていきます。今後も、住宅・商業施設の不動産開発を進めるとともに、公共交通と一体となった持続可能なまちづくり（ＴＯＤ：Ｔｒａｎｓｉｔ Ｏｒｉｅｎｔｅｄ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ）を推進し、ビンズン新都市の発展に貢献していきます。
※交通における最終目的地までのワンマイル程度をつなぐ交通（自宅から商業施設などの目的地までの移動）のこと
１． ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ サービス概要
[表1:
https://prtimes.jp/data/corp/10686/table/1327_1_7761e1a0b45c42893d4ac5f29ebeb3a7.jpg?v=202606030215 ]
２． ご利用方法
Ｚａｌｏミニアプリで会員登録 → 乗降スポットを選択 → 車両を予約 → 乗車
[画像3:
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▲アプリアイコン・画面(Ｚａｌｏミニアプリ)
[画像4:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1327/10686-1327-871b819b3f171a6d58073fe2d8eff7d2-586x591.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
▲本サービス対象エリア(ビンズン新都市)
■ベカメックス東急のビンズン新都市内開発エリアと主な実績
ベカメックス東急は、２０１２年からホーチミン市北部のビンズン新都市（総面積１，０００ｈａ）において、住宅、商業施設、交通機関などが一体となった新都市開発を手掛けています。開発地を「ＴＯＫＹＵ Ｇａｒｄｅｎ Ｃｉｔｙ」と呼び、まちのコンセプトに「Ａｌｗａｙｓ ＮＥＷ！」というキーワードを掲げ、ベトナム国内において常に先進的な取り組みに挑戦し、持続的なまちづくりを推進しています。
”ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓ Ａｒｅａ”、”Ｈｉｋａｒｉ Ａｒｅａ”、”ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ａｒｅａ”の３つの開発エリアを設け面的な複合開発を進めており、２０２５年１２月には「ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ ＳＱＵＡＲＥ」のエリア拡張を行い、イオン食品スーパーをはじめとする多様なテナントが入居したことで生活利便性がさらに高まっているほか、「ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＴＥＮ」（２０２６年夏竣工予定）、「ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＮＥＳＴ」（２０２７年竣工予定）、「ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓ III」（２０２８年竣工予定）、「ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＴＥＮ II」（２０２８年竣工予定）など複数の住宅プロジェクトの竣工を予定しています。
まちの成長に伴う域内の移動需要も今後一層増加・多様化していく見通しで、「ＫＡＺＥ Ｍｏｂｉ」も、こうしたまちづくりの一環としてビンズン新都市の生活利便性をより一層高めるものです。
＜住宅＞
◇ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓI（ソラガーデンズワン）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：９，０８２平方メートル
総戸数：４０６戸
専有面積：約６７～１０５平方メートル （１戸あたり）
階数：地上２４階建
竣工時期：２０１５年３月
◇ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓII
（ソラガーデンズツー）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：７，９４８平方メートル
総戸数：５５７戸
専有面積：約５５～１０１平方メートル （１戸あたり）
階数：地上２４階建
竣工時期：２０２１年５月
※三菱地所レジデンス株式会社との共同事業
[画像5:
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◇ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓIII
（ソラガーデンズスリー）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：１４，０００平方メートル
総戸数：１，０７４戸
専有面積：約３０～１７１平方メートル （１戸あたり、予定）
階数：地上３９階建
竣工時期：２０２８年（予定）
[画像6:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1327/10686-1327-6746bd16ec371da5b0c7fd7be4fabd1d-484x322.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
◇ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＧＬＯＲＹ
（ミドリパーク ザ・グローリー）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：約１９，０００平方メートル
総戸数：９９２戸
専有面積：約４８～１０８平方メートル （１戸あたり）
階数：地上２４階建
竣工時期：２０２４年１０月
※ＮＴＴ都市開発株式会社との共同事業
[画像7:
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◇ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＴＥＮ
（ミドリパーク ザ・テン）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：１３，５００平方メートル
総戸数：３００戸
専有面積：約４４～１６１平方メートル （１戸あたり）
階数：地上１０階建
竣工時期：２０２６年夏（予定）
[画像8:
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◇ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＮＥＳＴ
（ミドリパーク ザ・ネスト）
施設概要：分譲マンション
敷地面積：１１，０００平方メートル
総戸数：９７２戸
専有面積：約３４～１１７平方メートル （１戸あたり、予定）
階数：地上２５階建
竣工時期：２０２７年（予定）
[画像9:
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◇ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ Ｔｈｅ ＴＥＮ II（ミドリパークザ・テン・ツー）
施設概要：分譲マンション、一部商業
敷地面積：約１０，８０７平方メートル
総戸数：３７４戸
専有面積：約５６．７～１３９．５平方メートル （住宅１戸あたり、予定）
階数：地上１４階建
竣工時期：２０２８年（予定）
＜商業＞
◇Ｈｉｋａｒｉ（ヒカリ）
施設概要：商業施設（レストラン、カフェなど）
店舗面積：約４，８００平方メートル
店舗数：１４店舗
開業時期：２０１５年１月（２０２２年夏 エリア拡張）
[画像10:
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◇ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓ Ｌｉｎｋｓ（ソラガーデンズリンクス）
施設概要：スポーツ複合施設（屋根付きフットサルコート、スケートボードパーク、ピックルボールコート、カフェ・レストランなど）
敷地面積：約１２，０００平方メートル
店舗数：１２店舗
開業時期：２０２３年６月
◇ＳＯＲＡ ｇａｒｄｅｎｓ ＳＣ
（ソラガーデンズ エスシー）
施設概要：商業施設（「イオン食品スーパー」、
「ＮＩＴＯＲＩ」、「ＭＵＪＩ」、「ＵＮＩＱＬＯ」、レストラン、カフェなど）
店舗面積：約１４，５００平方メートル
店舗数：２５店舗
開業時期：２０２３年７月
[画像11:
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◇ＭＩＤＯＲＩ ＰＡＲＫ ＳＱＵＡＲＥ
（ミドリパーク スクエア）
施設概要：商業施設（「イオン食品スーパー」、
レストラン、カフェ、医療クリニックなど）
敷地総面積約：１９，０００平方メートル
店舗数：１２店舗
開業時期：２０１９年（２０２５年冬 エリア拡張）
[画像12:
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■ビンズン新都市周辺のインフラ計画
２０２４年に開業したホーチミン市都市鉄道（メトロ）１号線（ベンタイン―スイティエン）の延伸計画の沿線にビンズン新都市も含まれています。また、環状３号線・４号線道路の建設や、ホーチミン市中心部と旧ビンズン省の旧市街トゥーヤモット市や、さらに北のビンフック省チョンタイン市を結ぶ高速道路網の整備など、複数のインフラ事業が重なり合って進められています。これらの計画により、ビンズン新都市は交通利便性向上と都市機能の高度化が期待されます。
[画像13:
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▲ビンズン新都市全体イメージ
■ベカメックス東急 会社概要
[表2:
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プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
