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「ベテランの頭の中」の配車計画をAIで脱属人化。複雑な配車を一括算出するトラック配送ルート最適化SaaS「Hi-SIA（ハイシア）」、配送進捗を追跡できる動態管理機能「配送Now!」を正式リリース

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ディナレッジ株式会社

時間指定・積載量・積み卸し時間まで考慮するAIルート最適化「Hi-SIA」は、CSV/Excelを読み込むだけで複数トラックの配車を一括算出。計画から動態管理「配送Now!」までを1つの画面で完結


滋賀大学発ベンチャー認定企業のディナレッジ株式会社（本社: 滋賀県彦根市本町1丁目3-21ウモレギソウ、代表取締役:柴坂 仁志）は、トラック配送ルート最適化SaaS「Hi-SIA（ハイシア）」において、配送進捗を追跡できる動態管理機能「配送Now!」の正式提供を開始しました。
Hi-SIAは、初期設定後はCSV / Excelの配送先データを読み込むだけで、時間指定・積載量・積み卸し時間など現場の複雑な制約を考慮した複数トラックの配車計画を一括算出するクラウドサービスです。配車計画の作成からドライバーへの共有、動態管理「配送Now!」によるリアルタイムの進捗把握までを、1つの画面で完結します。

背景：物流効率化の波が押し寄せる今も、配車は「ベテランの頭の中」にある

現在、物流業界は深刻な人手不足やドライバー不足への対応、さらには配送効率化を通じた燃料使用量・CO2排出量の削減といった持続可能な社会づくりへの貢献が強く求められており、 効率化の推進は避けて通れない大きな節目を迎えています。「配車の生産性を数字で把握し、示すこと」は、もはや現場の工夫ではなく、企業が取り組むべき経営課題になりました。

一方でトラック輸送の現場では、配車計画の作成は今もベテラン担当者の経験と勘に支えられています。時間指定、積載量、積み卸しにかかる作業時間、休憩・残業といった制約条件を頭の中で組み合わせる作業は属人化しやすく、「毎朝の配車に長い時間がかかる」「担当者が休むと業務が滞る」「新任者の育成に時間がかかる」といった課題が残されています。さらに出発後は、「いまどこを走っているのか」をドライバーへの電話で確認するやり取りが発生し、双方の負担となっています。

ディナレッジ株式会社は、こうした「既存のシステムでは組みにくい複雑な配車」をAIによるルート最適化で解決するSaaS「Hi-SIA（ハイシア）」を提供しています。

「Hi-SIA（ハイシア）」とは

[画像: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/185742/2/185742-2-748c54fdf0715ae964bc3a5025ec0374-2703x1549.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


Hi-SIA（ハイシア）は、配車計画の作成から現場への共有、進捗把握、振り返りまでを1つの画面に集約したトラック配送ルート最適化SaaSです。初期設定後は、お手元のCSV / Excelの配送先データを読み込むだけで、複数トラックへの割当と配送順序を一括算出します。ブラウザだけで利用でき、サーバ構築やインストールは不要です。
物流・運送業はもちろんのこと、鉄鋼、卸売、製造業、塗装業、印刷業など、自社配送を行う幅広い業種に対応。「配送先が日々変わる」「複数台のトラック（車両）の振り分けが発生する」といった現場の配車業務を強力にサポートします。
時間指定や積載量はもちろん、積み卸し時間・休憩・残業・配送順序、グループ配送まで幅広くカバー。既存のシステムでは難しかった「回収・引き取り」や「現場での作業時間」を含む複雑な配車にも、柔軟に対応します。
サービスサイト

Hi-SIAの3つの特長

1. 複雑な制約を考慮した自動配車と「パターン計算」
初期設定後はCSV / Excelを読み込むだけで、時間指定・積載量・積み卸し時間・休憩・残業・配送順序・車両指定・グループ配送を考慮した複数トラックの配車を一括算出します。「トラック5台の場合と6台の場合」のように、同じ配送データから条件違いの複数案を同時に作成・比較できる「パターン計算」も搭載しています。
2. 地図上の色分け表示とドラッグ&ドロップで、誰でも試行錯誤できる
計算結果は地図上にトラックごとに色分けされた番号付きマーカーで表示され、順序の入れ替えやトラック間の配送先の移動はドラッグ&ドロップで完結します（番号は自動で振り直し）。元に戻す／やり直し（Undo / Redo）にも対応し、専門知識がなくても安心して試行錯誤できます。
3. 動態管理「配送Now!」とドライバーアプリで、「今どこ？」の確認電話を減らす
配車した画面がそのまま追跡画面になり、全車両のGPS位置を地図上に表示（約2分間隔で自動更新）。ドライバーがアプリ（iOS / Android）から更新した配送ステータス（未配達・到着・配達済み）はWeb画面にほぼリアルタイムで反映され、顧客からの「うちの荷物は今どこ？」という問い合わせにも地図を見ながらその場で回答できます。

導入について

初期設定は、拠点・トラック・ドライバー・稼働情報を登録する4ステップのガイド付きウィザードで行えます。料金は車両台数・利用範囲に応じた個別のお見積りで、計画機能のみでの利用開始など段階的な導入のご相談、デモ・トライアルのお申し込みを受け付けています。
お問い合わせ・ご相談

今後の展開

ディナレッジ株式会社は、回収・引き取りを伴う配送や現場作業時間を含む配送など、既存の配車システムが組みにくいとされてきた領域への対応をさらに強化してまいります。

会社概要

[表: https://prtimes.jp/data/corp/185742/table/2_1_b301a700b4de3743f72f27c47bb08777.jpg?v=202608191315 ]

本リリースに関するお問い合わせ

ディナレッジ株式会社 広報担当: E-mail: hisia@dknowledge.net

プレスリリース提供：PR TIMES

記事提供：PRTimes