浮かせる技術から、重力を操る未来へ - 「次世代イオンフロート推進技術」を公開
エクボグループ
～ 空気を再電離・再加速する独自の電界推進技術 ～
エクボ株式会社（本社：神奈川県厚木市、代表取締役：清水美裕）は、空気をイオン化し、その空気流の反作用で浮上・推進する従来の「イオンクラフト」を発展させた「次世代イオンフロート推進技術」を公開します。本技術は、電極を通過した空気を再電離・再加速する独自構造により、推力の向上と静音・軽量化を目指すものです。
エクボグループでは、重力制御や力場推進など、人類がまだ実用化していない技術領域への挑戦を続けています。本技術を、高電圧・電界・浮上推進に関する技術を積み重ね、「浮かせる技術」から「重力を操る未来」へ近づくための一段階として位置づけています。
[画像1:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/171156/11/171156-11-bba81886511af296963aee939cff04b7-952x530.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
次世代イオンフロートのイメージ図
1．空気を再電離・再加速する独自の推進構造
従来のイオンクラフトが、イオン化した空気を一度加速する方式であるのに対し、本技術では、電極を通過した空気を再び電離し、同じ方向へ再加速します。これにより、空気流をさらに強め、推力の向上を図ります。
2．多段化と電極設計の工夫により、推力向上・静音化・軽量化を追求
再電離・再加速を行う電極構造は、多段化による発展が可能です。また、電離電極の設計を工夫することで、コロナ放電に伴う騒音の低減と、装置の軽量化を目指しています。
3．製品応用の検討を経た技術を、未来の浮上・推進技術として公開
本技術は過去に、玩具メーカーにおいて、次世代ラジコンドローンのコア技術として採用が検討されました。今回、重力制御・力場推進を長期目標とするエクボグループの研究の一環として、その可能性を改めて社会に公開します。
従来のイオンクラフトは、電極間に高電圧を加えて空気をイオン化し、電界によって一方向に加速することで空気流を生み、その反作用を浮上・推進力として利用します。
[画像2:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/171156/11/171156-11-b4a7ccc30e8cb4930f94671388a0e4f3-610x452.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
従来イオンクラフトのユニットイメージ（左） と 次世代フロートのユニットイメージ（右）
一方、弊社内の実験では、電極を通過した空気に電荷が残り、推力を弱める方向の力が生じることが確認されました。
そこで本技術では、対向電極の後方に新たな電離電極を配置し、通過した空気を再び電離し、同じ方向へ再加速することで、より強い空気流と推力の発生を目指します。
[画像3:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/171156/11/171156-11-64a905e48f16bf1c136dfd635421fd33-408x325.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
次世代フロート技術：配置電極のイメージ（断面図）
さらに、この再電離・再加速を行う電極構造は、多段化することが可能です。空気を段階的に加速することで、装置の大きさや用途に応じた推力設計への発展が期待されます。
[画像4:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/171156/11/171156-11-83a74822659b17b7862bd1e9cf5c62a9-420x380.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
多段式電極構造の例 （断面図：これは２段の例）
また、電離電極の設計を工夫することで、コロナ放電に伴う騒音を大きく抑えるとともに、装置の軽量化も図っています。 （技術詳細は 参考資料１ 参照下さい。）
本技術は過去に、玩具メーカーにおいて、次世代ラジコンドローンのコア技術として採用が検討されました。プロペラとは異なる浮上・推進方式として製品応用が模索されましたが、同社の経営体制の変更により、計画は中断しました。
しかし、これは技術的な可能性が否定されたものではありません。エクボグループでは、本技術が持つ静音・軽量な浮上推進、多段化による性能向上、小型飛翔体への応用可能性を改めて見直し、今回、広く社会に公開することとしました。
今後は、電極構造の改良や性能評価を進めるとともに、ラジコン、飛翔玩具、小型ドローンなどへの応用を検討します。また、次世代推進技術の研究や製品開発に関心を持つ企業・研究機関との連携を通じて「次世代イオンフロート推進技術」を新たな挑戦へつなげていきます。
この 次世代イオンフロート推進技術 に関心を持って頂いた企業・研究機関の関係者などとの共同研究・技術相談を歓迎いたします。
[動画:
https://www.youtube.com/watch?v=4Urc4VIJWGE ]
次世代フロート技術（電界動力）浮上テスト：機体が飛んでいかないように、床から伸びる３本の糸で、つないでいます。
かつて光は、太陽など自然界に存在するものだけでした。しかし、その仕組みを理解し、放電管や白熱電球、LEDを生み出したことで、人類は光を人工的に作り、自在に利用できるようになりました。エクボグループは、重力もまた、その発生メカニズムを明らかにすることで、将来は人工的に生み出し、制御できる可能性があると考えています。
エクボグループが長期的に見据えているのは、内燃機関や推進剤だけに依存せず、力場によって浮上・推進する次世代の動力技術です。その実現に向けて、高電圧・高周波、電界、イオン化、推力発生など、現在の技術で実験・検証できる要素を一つずつ積み重ねています。
今回公開する「次世代イオンフロート推進技術」は、重力そのものを直接制御する技術ではありません。しかし、電界によって空気をイオン化し、再電離・再加速によって浮上・推進力を高めようとする本技術は、「浮かせる技術」から「重力を操る未来」へ向かう、エクボグループの挑戦を具体的な形にした一歩です。
これまでの エクボグループの挑戦の歴史は、その一部を プレスリリース にて発表しています。是非 ご覧下さい。 link ⇒
PRタイムズ
＜関連情報＞
次世代イオンフロート推進技術 試作実機 浮遊試験動画 ⇒ link
YouTube
次世代イオンフロート推進技術（詳細） ⇒ 参考資料１
d171156-11-1f98df5337f0a90b52b011b8b538c042.pdf
＜参考情報＞
従来型のイオンクラフト ⇒ link
wiki,
BBLab
従来型のイオンクラフト技術を組み込んだドローン開発事例 ⇒ link
UT社
（かなりの騒音を記録している模様）
海王星の外側の軌道にある 星屑 が集まったベルト状の天体 エッジワース・カイパー・
ベルト・オブジェクト（Edgeworth-Kuiper Belt Object）が由来。
会社名：エクボ株式会社（EQBO Inc.）
代表者：代表取締役 清水 美裕
所在地：〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3050 厚木アクストメインタワー6F
設立：2000年5月
事業内容：高周波・電磁応用技術、電子計測装置、電位制御・静電シールド技術の研究開発
および製品化。
URL：
https://eqbo.jp
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URL：
https://eqbo.jp/press-contact/プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
