北欧フィンランド発・最高峰クルーザーブランド「SARGO」より 初の船外機モデル「SARGO 28 OUTBOARD」が待望の日本初上陸！
株式会社オカザキヨット
2026年9月25～27日開催の「横浜ボートフェア2026」にて国内初公開
輸入ヨット・ボートの販売を手掛ける株式会社オカザキヨット（本社：兵庫県西宮市）は、北欧フィンランドの最高峰クルーザーブランド「SARGO（サルゴ）」より、ブランド初となる船外機（アウトボード）搭載モデル「SARGO 28 OUTBOARD」の国内取り扱いを開始し、この度待望の日本初上陸を果たしました。2026年9月25～27日に横浜ベイサイドマリーナにて開催される「横浜ボートフェア2026」にて、国内初公開いたします。
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SARGO 28 OUTBOARD（サルゴ28アウトボード）
半世紀以上にわたり、SARGOは「実用的で航海性能が高く、エレガント、かつ妥協のない機能性」という北欧ならではのアプローチを体現してきました。
1967年にフィンランド西海岸で職人エディ・サリン（Edy Sarin）によって設立されて以来、スカンジナビアの伝統的な職人技と全天候対応能力を融合させた造船を追求。過酷な北欧・バルト海の海域で培われたディープVハルやウォークアラウンド構造のホイールハウスデザインは、世界中で高い評価を得ています。
その優れた走航性と安全性から、SARGOの艇は個人オーナーのみならず、世界中の警察、レスキュー隊、政府機関をはじめ、極めて過酷な環境で活動するプロフェッショナルたちからも絶大な信頼を寄せられています。
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SARGOは警察艇や救助艇としても活躍
世界中の警察、救助艇としても採用イギリス（ドーセット警察）やドイツ警察など、世界各国の警察艇やパトロール艇、救助艇として採用されています。
美しく整備されたSARGOの製造工場安全性や効率性を考え抜いて建築された工房は、職人が気持ちよく集中して製作できるよう、無駄なデザインが一切ない作りになっています。
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フィンランドにあるSARGOの自社工場。ゴミひとつ落ちていない美しい空間に。
そのSARGOより新たに誕生し、今回日本初上陸となった「SARGO 28 OUTBOARD」は、数々の賞を受賞してきた従来のインボード（船内外機）モデルの優れたコンセプトや卓越した航行性能をそのまま引き継ぎつつ、船外機推進システムならではの多くのメリットを付加した画期的な最新モデルです。
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現地SARGOの造船所にて代表岡崎がSARGO28 OUTBOARDを試乗
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現地SARGOの造船所にて（撮影 代表・岡崎）
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船外機はヤマハ製を２機搭載
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広々としたデッキからメンテナンスもしやすい船外機
・優れたメンテナンス性とアクセス性
エンジンが船体外部に設置されているため、点検・整備・パーツ交換が容易になり、メンテナンスの手間とコストを削減します。
・船内空間の拡大（収納スペースの確保）
船体内部にエンジンルームを必要としないため、ストレージや収納エリアとしての船内スペースが大幅に拡大。荷物の多いロングクルージングやマリーナステイにも余裕をもたらします。
・保管の手間を軽減
エンジンを完全にチルトアップして水中から出せるため、電解腐食や海水生物の付着リスクを大幅に低減。保管時の準備もスピーディーに行えます。
・浅瀬での安全な航行性能
チルト・トリム調整により、プロペラやドライブへの損傷を防ぎ、浅瀬でも安全に操船が可能です。
・柔軟なエンジンセッティングと最新操作システム
ツイン（2機掛け）船外機仕様に対応し、安全性を確保。さらにバウスラスターと連動したジョイスティック操作システムを統合可能で、着岸・離岸も滑らかかつ直感的に行えます。
・高い防食性能
最新船外機の強固な防錆・防食コーティングに加え、不使用時はエンジンを水面から離しておけるため、金属劣化リスクを抑え長期間美しい状態を維持できます。
[動画1:
https://www.youtube.com/watch?v=kFnZml8ac00 ]
2026年9月25～27日に横浜ベイサイドマリーナにて開催される
「横浜ボートフェア2026」にて、国内初公開いたします。
・メディア向けに内覧も受け付けております。
・取材をご希望のメディアご担当者さまがいらっしゃいましたら、直接オカザキヨットまでお問い合わせください。担当の営業よりご連絡させていただきます。
■ 製品概要
[画像9:
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アッパーデッキの図面
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ローワーデッキの図面
モデル名：SARGO 28 OUTBOARD
詳細画面：
https://okazaki.yachts.co.jp/lineups/28-outboard/yokohama_order_28-outboard/
全長（LOA）：9.70 m
全幅（Beam）：2.99 m
喫水（Draft）：1.05 m
乾燥重量：約 4,400 kg
推奨馬力：500 ～ 600 hp（ツインエンジン）
最高速度：40 ～ 42 ノット
CEカテゴリー：B（Offshore）
定員 / 居室：2キャビン（バウキャビン＋ロアキャビン、就寝定員4名）
SARGO公式WEBサイト：
https://sargoboats.fi/range/sargo-28-outboard/
[動画2:
https://www.youtube.com/watch?v=kgSJbSVRT8s ]
SARGO本社での製造および各種点検を終えて、日本に向けて輸送される準備中の「SARGO 28 OUTBOARD」の様子も動画でご覧いただけます。
[画像11:
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/175858/3/175858-3-188c8b1578703282976b62b68972c0e7-3900x2925.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
『SARGO 28 OUTBOARD』の日本国内初輸入のため、本国フィンランドのSARGO本社に表敬訪問。左から、オカザキヨット代表の岡崎浩資朗、SARGOのCEOマッティ・ラウリラ氏、取締役会長トーマス・サリン氏、取締役のヨハネス・サリン氏（2026年初夏撮影）
今回、SARGO初の船外機モデル『SARGO 28 OUTBOARD』を日本へ導入するにあたり、改めてフィンランド本国の工房を訪れ、その卓越した造船技術を肌で実感してまいりました。整理整頓が行き届いた清潔で効率的な工場内で、熟練の職人たちが伝統的な大工技法と最新技術を融合させながら、一艇一艇に情熱を注ぎ込む姿は圧巻でした。
独自開発の生産システム『SPS（SARGO Production System）』による妥協のない精度と、全天候型の自社テスト施設（Boathouse）で行われる徹底的な品質管理は、まさに世界最高水準です。『機能が美しさを生み出す』という北欧デザインの真髄が宿るSARGOの艇は、過酷な海を走破するタフさと、ラグジュアリーな快適性を完璧に両立しています。
伝統的で美しいものづくりの文化が根付く日本だからこそ、この本物のクオリティと職人技の価値をご理解いただけると確信しております。これまでも高く評価されてきたSARGOの優れた走航性能や上質な居心地はそのままに、船外機ならではのメンテナンス性や空間の広さを実現したこの待望の最新モデルを、ぜひ日本のオーナーの皆様にご体感いただきたいと思っております。
■ 株式会社オカザキヨットについて
ヨーロッパの高級ボート・ヨットの輸入・販売を行っています。1992年の創業当初から、北欧・東欧艇の魅力にいち早く気付き、日本に紹介したパイオニアです。ボート・ヨットと共に過ごす豊かなライフスタイルをご提案しています。
【会社概要】
社名：株式会社 オカザキヨット
本社所在地：〒662-0934 兵庫県西宮市西宮浜4-16-1
代表取締役：岡崎 浩資朗
設立： 1992年11月10日
事業内容：新艇・中古艇の輸入・販売、メンテナンス等
HP：
https://okazaki.yachts.co.jp/
YouTube：
https://www.youtube.com/@okazakiyachts
取り扱いのある北欧・東欧のクルーザー・ブランド
・SARGO（サルゴ）／フィンランド
・AXOPAR（アクソパー）／フィンランド
・PARKER（パーカー）／ポーランド
・VIKNES（ヴィクネス）／ノルウェー
・SASGA YACHTS（サスガヨット）／スペイン
【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社オカザキヨット
西宮事務所 TEL：0798-32-0202
横浜事務所 TEL：045-770-0502
E-mail：info@okazaki.yachts.co.jp
プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
