ガソリンで始動する7cc直列2気筒が新登場。BLDB、RC搭載を見据えたTOYAN「FS-L200GC」を発売

碩輝網絡貿易有限公司

ガソリンで始動する7cc直列2気筒が新登場。BLDB、RC搭

組み立て、始動、動力搭載まで取り組める新製品。グロー燃料式FS-L200ACとの選び方も公開

碩輝網絡貿易有限公司が運営するメタルモデル専門店「BLDB（ビルディングブロック）」は、ガソリン対応の7cc直列2気筒4ストロークエンジン組立キット「TOYAN FS-L200GC」の販売を、BLDB公式オンラインストアで開始しました。
本製品は、未組立の金属部品から7cc直列2気筒エンジンを組み上げ、ガソリンとCDI点火を用いて実際に始動できる新商品です。
組み立てたエンジンを始動して機構を観察できるほか、延長クランクシャフトから回転動力を取り出し、RCカーや模型船などへ組み込む動力源として検討できます。
BLDBは、燃焼を行わない電動可動模型とは別に、燃料の準備、点火、始動、調整まで扱う「RCモデル用実働エンジン」の品ぞろえを拡充しています。
FS-L200GCの追加により、組み立て後の作動確認に加えて、出力軸から回転動力を取り出し、自作RCモデルへ組み込む工程まで取り組める選択肢が加わります。
BLDBは2026年9月7日、同じ7cc直列2気筒の「SEMTO ST-NF2／FS-L200AC」を発表しました。
今回発売するFS-L200GCは、FS-L200ACの色違いや名称変更品ではありません。
FS-L200ACがメタノール系グロー燃料とグロー点火を使用するのに対し、FS-L200GCはメーカー指定のRON 92または95相当のガソリンとCDI点火を使用します。
燃料、点火装置、プラグ、始動電源、キャブレターの条件が異なるため、本稿では新製品の特徴と、二つのモデルを混同しないための比較情報を公開します。
商品ページ：https://bldb.jp/products/toyan-fs-l200gc-7cc-inline-twin-gasoline-engine-kit
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-d8cdb17a6dadcf3a1ebbcda1239e0826-800x800.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
赤いカムカバー、デュアルタイミングベルト、空冷ファンを備えたTOYAN FS-L200GC

新商品としてFS-L200GCを導入する理由
実動式エンジンでは、気筒数や外観が同じでも、燃料と点火方式が変われば、始動までに準備する用品と整備手順が変わります。
BLDBが今回追加するFS-L200GCは、7cc直列2気筒という小型レイアウトを維持しながら、燃料系をガソリン仕様へ、点火系をCDI仕様へ改めたモデルです。
グロー燃料を使うFS-L200ACとは異なる運転方式を選べるため、利用者は手元に用意できる燃料、点火用品、整備環境に応じてモデルを選択できます。
新製品で体験できる工程は、部品の組み立てだけではありません。
タイミングを合わせ、潤滑と燃料供給を整え、CDIを接続し、エンジンを固定して始動するまでが一つの制作工程です。
始動後は、2つのピストン、クランクシャフト、カムシャフト、バルブ、タイミングベルト、空冷ファンが連動し、燃焼によって生じた力が回転へ変わる過程を確認できます。
延長クランクシャフトの先にクラッチやギアボックスを設計すれば、観察用エンジンからRCカーや模型船の動力プロジェクトへ展開できます。
組み立て、始動、動力伝達という三つの段階を一台で扱えることが、BLDBが本製品を新商品として導入する理由です。
ガソリンとCDI点火を採用した直列2気筒モデル
FS-L200GCの総排気量は7ccで、1気筒あたり3.5ccです。
ボア16.6mm、ストローク17.0mmのロングストローク設計を採用し、2気筒を直列に配置しています。
4ストロークエンジンとして、吸気、圧縮、燃焼、排気の工程を繰り返し、ピストンの往復運動をコンロッドとクランクシャフトによって回転へ変換します。
動弁機構はSOHCです。
シリンダーヘッド側のカムシャフトがバルブを駆動し、吸気と排気のタイミングを制御します。
クランクシャフトの回転は2本のタイミングベルトを介してカム側へ伝わるため、組み立て時にはベルトの位相、歯のかみ合わせ、張り、回転時の干渉を確認します。
FS-L200GCの点火方式は、磁気信号フライホイールとホールセンサーを用いるCDI高圧パルス点火です。
対応する点火プラグは1/4-32 ME-8スパークプラグです。
FS-L200ACで使用するF型4ストローク用グロープラグとは規格も点火方法も異なります。
燃料には、メーカーが指定するRON 92または95相当のガソリンを使用します。
ガソリン仕様は混合潤滑を前提とするため、ガソリンだけを給油せず、付属説明書に記載されたオイルと混合比に従ってください。
日本国内で市販される燃料へ置き換える場合も、自己判断で油種や混合比を決めず、製品に付属する説明書または販売者の案内で適合条件を確認する必要があります。
空冷、電動始動、最高回転数16,000rpmの機械構成
FS-L200GCは、クランクシャフトに連動するファンでエンジン周囲へ空気を送り、シリンダーの冷却フィンから熱を逃がす強制空冷方式です。
ラジエーターや冷却水ポンプを使わないため、水冷式に比べて補機構成を抑えられます。
その一方で、ファンの吸入口と排出口を塞ぐ搭載方法では冷却性能を確保できません。
車体や船体へ組み込む場合は、空気の入口、熱気の出口、排気管との距離を含めて配置します。
始動には内蔵モーターを使用します。
BLDB商品ページでは、始動電源を6～12Vの2S～3Sリチウムバッテリーと案内しています。
バッテリー、CDI、配線、スターターハーネスの適合は選択するセット内容によって異なるため、注文時に付属品を確認してください。
メーカー資料では最高回転数を16,000rpmとしています。
最高回転数は無負荷で常用する目標値ではなく、燃料の混合状態、キャブレター調整、負荷、冷却、気温、慣らし運転の状態によって実際の回転は変わります。
始動直後から高回転へ上げず、説明書の手順に沿って燃料供給、点火、ベルト、ファン、各締結部を確認します。
異音、燃料漏れ、過熱、ベルトの蛇行が見られた場合は、直ちに停止して原因を点検してください。
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-74017e97a9098369af5328cefc9b3dc5-800x800.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
FS-L200GC本体と、CDI、配線、燃料系部品などを含む始動キットの構成例

FS-L200ACとの違いは、燃料タンクへ入れるものから始まる
FS-L200GCと、2026年9月7日に発表したFS-L200ACは、いずれも7cc、直列2気筒、4ストローク、SOHC、空冷、電動始動を採用しています。
外観と基本レイアウトが近いため、商品名の末尾にある「GC」と「AC」を確認せずに関連用品を選ぶと、燃料と点火部品を取り違えるおそれがあります。
主な違いは次のとおりです。
[表: https://prtimes.jp/data/corp/183978/table/99_1_c7d904db1315f997e699f7d5b09782e9.jpg?v=202609171515 ]
FS-L200GCへFS-L200AC用のメタノール系グロー燃料、F型グロープラグ、グロー点火用品は使用しません。
反対に、FS-L200ACへガソリンやCDI点火用品を流用することもできません。
二つのモデルは同じ排気量と気筒配列を持ちますが、燃焼を成立させる条件が異なります。
選択基準は外装色ではなく、利用者が準備できる燃料、点火用品、始動環境、整備知識です。
前回発表したFS-L200ACの詳細：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000089.000183978.html
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-05d6b697af2d331cc45714ba2e00556f-800x800.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
クラッチや前後進ギアボックスとの接続を検討できる延長クランクシャフト
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-8e0e32c54af44ac8a774181322ee1d13-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
クラッチや前後進ギアボックスとの接続を検討できる延長クランクシャフト
[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-e192578a83fa4fff285d949c17ffc9c1-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
クラッチや前後進ギアボックスとの接続を検討できる延長クランクシャフト

RCカーや模型船の動力へ展開するための設計要件
FS-L200GCは、延長クランクシャフトを備えています。
メーカーは、この出力部を前後進ギアボックスなどと組み合わせ、RCモデルへ搭載できる構成として案内しています。
位相差を持たせたクランクシャフト構造は、2気筒の燃焼間隔と回転のつながりを調整し、スロットル操作に対する応答を整えるための設計です。
調整式ベルトプーリー、始動用の大径プーリー、ポンプ式キャブレター、軸受部のダブルオイルシールも、始動と負荷運転を想定した構成に含まれます。
ただし、エンジンキット単体は、車体へ載せれば走行できる完成済みパワートレインではありません。
RCカーへ搭載する場合は、車重、タイヤ径、目標速度から減速比を決め、クラッチ、前後進機構、ブレーキ、エンジンマウント、燃料タンク、排気管、遠隔停止機構を設計します。
模型船へ搭載する場合は、船体重量、プロペラ径、ピッチ、軸系、燃料タンクの位置、排気の取り回し、換気、転覆時の燃料遮断を検討します。
搭載先の振動と熱が受信機、サーボ、バッテリー、燃料チューブへ影響しないよう、固定位置と遮熱も必要です。
本製品はすべてのRC車両、模型船、ギアボックスへの適合を保証するものではありません。
人が乗る車両、一般道路を走行する車両、産業機械、安全装置の動力源には使用できません。
出力軸の回転を何へ伝え、どう停止させるかまで設計できる利用者に向けた上級者用の模型エンジンです。
[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-0ecf54b1ea67b81597f3278dd3e235ea-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
エンジン内部の金属部品、締結部品、ガスケット、基本工具、説明書を含む構成例
[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-83d605b3ca139dbcae4daab5193d65d1-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
エンジン内部の金属部品、締結部品、ガスケット、基本工具、説明書を含む構成例

組み立てから始動までを分けて準備する三つの販売構成
BLDB商品ページでは、エンジン本体を中心とする組立キット、始動用品を組み合わせたセット、台座まで含むセットを選択できます。
基本のエンジン組立キットには、FS-L200GCの組立部品一式、基本工具、組立説明書が含まれます。
燃料タンク、燃料チューブ、CDIなどの点火用品、取付台、始動用電源は、基本セットには含まれません。
始動まで行う場合は、必要な用品を個別に選ぶ方法と、始動キット付きの構成を選ぶ方法があります。
付属品は販売バリエーションによって異なるため、商品名だけで判断せず、注文画面の選択内容を確認してください。
組み立てでは、部品の向き、タイミングマーク、締め付け、シール、回転抵抗を工程ごとに確認します。
完成後はクランクシャフトを手でゆっくり回し、ピストン、バルブ、タイミングベルト、ファンに干渉や異常な抵抗がないことを確認してから、燃料系と点火系を接続します。
初回始動までの作業には、内燃機関、燃料、点火装置、リチウムバッテリー、電気配線に関する基礎知識が必要です。
対象年齢は16歳以上ですが、年齢だけで安全な運転を保証するものではありません。
経験が不足する場合は、模型用内燃機関を扱った経験者の指導下で作業してください。
[画像8: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-36948693dcf4dad6ded3a7362f0d0b4a-800x800.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
FS-L200GC本体、始動用アクセサリー、取付台を組み合わせた販売構成例

RCモデル用実働エンジンを比較できる専用カテゴリー
BLDBは、燃料を燃焼させて回転動力を発生する模型エンジンを「RCモデル用実働エンジン」カテゴリーにまとめています。
電動モーターでピストンやファンの動きを再現する展示用エンジン模型と、ガソリンまたはグロー燃料を使用する実動式模型エンジンでは、必要な設備と安全条件が異なります。
RCモデル用実働エンジンを選ぶ際は、気筒数や外観に加え、使用燃料、点火方式、冷却方式、始動電源、出力軸、付属する始動用品、搭載可能な空間を確認してください。
同じ気筒数でも、ガソリン仕様とグロー燃料仕様の関連用品は共用できない場合があります。
各商品のモデル番号と説明書を基準に、燃料、プラグ、CDI、バッテリー、キャブレターの組み合わせを選定してください。
RCモデル用実働エンジン一覧：https://bldb.jp/collections/rc-engine-models
製品仕様
- ブランド：TOYAN
- モデル：FS-L200GC
- 商品形態：未組立エンジンキット
- エンジン形式：ガソリン内燃エンジン
- シリンダー配列：直列2気筒
- サイクル：4ストローク
- 動弁機構：SOHC
- 排気量：7.0cc、3.5cc×2気筒
- ボア×ストローク：16.6×17.0mm
- 最高回転数：16,000rpm、メーカー記載値
- 冷却方式：強制空冷
- 潤滑方式：混合潤滑、指定箇所はグリース塗布
- 始動方式：電動始動
- 点火方式：CDI高圧パルス点火
- 対応プラグ：1/4-32 ME-8スパークプラグ
- 始動電源：6～12V、2S～3Sリチウムバッテリー
- 使用燃料：メーカー指定RON 92または95相当のガソリン。指定オイルとの混合が必要
- 対象年齢：16歳以上
- 商品ページ：https://bldb.jp/products/toyan-fs-l200gc-7cc-inline-twin-gasoline-engine-kit
[画像9: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-f4a83660a063d3c68b570eb3d9ea16dc-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
完成品ショーケース
[画像10: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/183978/99/183978-99-952b5280865372b1d57c5df2436dd3a3-1100x1100.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
完成品ショーケース

※数値と仕様は2026年9月17日時点のBLDB商品ページおよびメーカー公開情報に基づきます。
※回転数は運転条件により変化します。
※外観、仕様、付属品は製造時期と販売バリエーションによって変更される場合があります。
安全上の注意
本製品は燃料を燃焼させる実動式模型エンジンであり、一般的な玩具ではありません。
換気の悪い室内では始動しないでください。
排気ガスには一酸化炭素が含まれるため、屋外または十分な換気と安全設備を確保した環境で運転します。
運転前にエンジンを安定した台へ固定し、周囲から可燃物を取り除いてください。
運転中は回転するファン、ベルト、プーリー、出力軸へ手、衣服、配線を近づけないでください。
エンジン本体と排気部は高温になるため、停止直後も素手で触れないでください。
保護メガネを着用し、燃料は火気、火花、熱源から離れた適切な容器で保管してください。
給油と調整はエンジンを停止し、十分に温度が下がった状態で行います。
燃料、潤滑、配線、点火、始動、慣らし運転は、FS-L200GC付属説明書に従ってください。
商品概要
- 商品名：TOYAN FS-L200GC 7cc直列2気筒ガソリンエンジン組立キット
- 販売開始日：2026年9月16日
- 本発表日：2026年9月17日
- 販売価格：55,398円から。税込、選択仕様によって異なります
- 販売場所：BLDB公式オンラインストア
- 商品URL：https://bldb.jp/products/toyan-fs-l200gc-7cc-inline-twin-gasoline-engine-kit
- RCモデル用実働エンジン一覧：https://bldb.jp/collections/rc-engine-models
- 既発表モデルの参考情報：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000089.000183978.html
BLDB公式SNS
TikTok：https://www.tiktok.com/@bldb.jp
Instagram：https://www.instagram.com/bldb.jp
YouTube：https://www.youtube.com/@BLDBjp
BLDBについて
BLDB（ビルディングブロック）は、金属製の組立模型、可動式エンジン模型、燃料で作動する模型用内燃機関などを取り扱うオンラインストアです。
組み立て、構造理解、始動、調整、RCモデルへの搭載設計まで、機械に触れる段階に応じた製品情報を提供しています。
公式サイト：https://bldb.jp/
E-mail：info@bldb.jp
会社概要
海外展開主体：碩輝網絡貿易有限公司（SHUEI NETWORK TRADING CO., LTD.）
事業内容：3Dメタルモデル、メカニカルパズル、DIY組み立てキットの販売
お問い合わせ：公式オンラインストアのお問い合わせフォームよりご連絡ください。
※本稿の仕様、価格、在庫、キャンペーン内容は、公開日時点で確認できる公式オンラインストアの情報に基づいています。
※組み立て時間は目安です。作業環境や経験により異なります。
※掲載画像はBLDB公式商品ページから取得した完成イメージです。実際の色味や光の見え方は、モニターや使用環境により異なる場合があります。
注意事項
※本製品には小さな金属パーツや工具が含まれています。ご使用前に対象年齢および安全上の注意事項を必ずご確認のうえ、安定した作業スペースで組み立ててください。
※製品の仕様・付属品・外観は、品質向上や製造上の都合により、予告なく変更される場合があります。あらかじめご了承ください。
※本文中の画像パスは原稿確認用です。PR TIMES入稿時は、同梱の画像ファイルをアップロードしてください。

プレスリリース提供：PR TIMES

ガソリンで始動する7cc直列2気筒が新登場。BLDB、RC搭