【関光ロジNEXT】やまぐち物流モーダルシフト推進協議会、「物流効率化・脱炭素化推進セミナー」を11月18日に下関で開催
ＳＨＫライングループ
～フェリー・鉄道・共同輸送の先進事例を学ぶ、山口県内の荷主企業・物流事業者向けセミナー～
関光ロジNEXT(株)（代表取締役社長 入谷一成）が代表を務めるやまぐち物流モーダルシフト推進協議会は、「物流効率化・脱炭素化推進セミナー」を2026年11月18日（水）に海峡メッセ下関にて開催いたします。
2026年4月の改正物流効率化法の本格施行をはじめ、物流を取り巻く制度環境が大きく変わるなか、山口県内の荷主企業・物流事業者を対象に、フェリー・鉄道へのモーダルシフトや事業者間の共同輸送を通じた輸送力の確保とCO2削減の実現に向けた情報を共有します。
中国運輸局、JR貨物ロジ・ソリューションズ株式会社、ヤマトオートワークス株式会社、公益財団法人流通経済研究所が登壇する予定です。
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[表1:
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[表2:
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※講演テーマ・登壇者は予定です。内容は変更となる場合があります。
本セミナーでは、物流の見直しを検討している企業の担当者に向けて、3つの視点から実践的な情報をお届けします。
１. 制度対応の方向性をつかむ
2026年4月に本格施行された改正物流効率化法では、一定規模以上の荷主企業にCLO（チーフ・ロジスティクス・オフィサー）の選任や中長期計画の作成が義務化されました。物流政策・物流GXの最新動向を確認し、自社の取組を検討するための理解を深められます。
２. 輸送の選択肢を広げる
鉄道貨物のCO2排出量は営業用トラックの約11分の1、船舶は約5分の1（輸送量当たり）※。フェリー・鉄道へのモーダルシフトや共同輸送の取組を通じて、自社の輸送方法を見直す際の視点を得られます。
３. 自社の改善に生かせる事例を知る
物流効率化・脱炭素化の先進事例や荷主企業の取組から、輸送効率の向上とCO2排出量の削減に向けたヒントを得られます。
※国土交通省「輸送機関別CO2排出原単位」より
ドライバー不足が進むなかでも、山口県の産業を支える輸送力を確保するため、フェリー・鉄道へのモーダルシフトと共同輸送を組み合わせ、地域の荷主企業・物流事業者が連携して輸送効率の向上とCO2削減を目指すことを目的に設立された協議会です。
参加ご希望の方は、下記のGoogleフォームよりお申し込みください。
申込フォーム：
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdxyWfBEZ82HQzlzktPocH6Z6pyEUDr8mnQzZeJn12d43kYWQ/viewform
申込締切：2026年11月16日（月）
関光ロジNEXT株式会社
1948年の創業以来、海上交通の要衝である下関を基盤に、戦後日本初の国際航路である関釜フェリーをはじめとした海上物流網の構築を通じて、日本経済の発展に貢献してきました。
現在はグループであるSHKライン（新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリー、蘇州下関フェリー、東京九州フェリーなど）の航路網を利用し、”海より速く、空より安く”（コンテナ船よりも速く、航空便よりも安く）をモットーに中国・韓国と日本各地を結ぶ国際物流サービスと、日本国内を網羅する海上ネットワークを活用した国内物流サービスを展開しています。
URL：
https://www.kanko-lx.co.jp/プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
