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"わずかな油断が、大切な人の未来を奪うこともある"　縦型ドラマ「どうか、おわらないで」公開

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トヨタPR事務局

【#CHANGE安全運転】1年で事故がいちばん多い12月「居眠り運転事故が他世代より約2.6倍」若年層も要注意　https://www.youtube.com/shorts/MU4vd02ayr8


　トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、1年で交通事故が最も多く発生する12月を前に、ドライバーの安全意識向上を目指した縦型ドラマ「どうか、おわらないで」を11月26日（水）に公開します。本作は、若者3人の友情・恋愛を通じて「わずかな油断が、大切な人の未来を奪うこともある」というメッセージを伝えるドラマです。

　警察庁の統計では、若年層はシニア層に比べて交通事故の発生件数が高い傾向にあります。トヨタは、運転技能だけでなく「安全意識」の重要性を伝えることで、交通事故を自分ごととして捉え、悲しい事故を1件でも減らすことを目指しています。

　12月は日没が早まり、17～19時台の視界が悪化する時間帯に自動車と歩行者の事故が増加。さらに、路面凍結や師走の慌ただしさによる注意力の低下も重なり、交通事故リスクが高まる季節です。
　また、年齢を問わず注意が必要なのが、睡眠不足やスマートフォン操作による“ながら運転”です。
- 若年層は、他の世代と比べて居眠り運転による事故発生率が約2.6倍 ※1- 年齢に関わらず、睡眠時間が4時間未満だと事故リスクが11.5倍に ※2- スマホの7文字読む間に、クルマは30mも進む ※3
　年間の交通事故死者数は、1970年の16,765人から2024年には2,663人まで大幅に減少※4。しかし、2024年の交通事故発生件数は約29万件、負傷者は約34万人、死亡事故件数は2,598件※5と、依然として大きな社会課題であることに変わりはありません。1日あたりに換算すると、毎日約930人が交通事故で負傷していることになります。
　トヨタは「交通事故死傷者ゼロ社会」の実現を目指し、クルマの安全技術、人の意識、交通環境の整備の三位一体で取り組みを進めていきます。

※1 交通事故総合分析センター 統計データより算出
※2 Acute Sleep Deprivation and Risk of Motor Vehicle Crash Involvement (December 2016) より
※3 時速60km走行時
※4 警察庁「令和６年における交通事故の発生状況について」より
※5 交通事故総合分析センター 2024年交通事故発生状況より

[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-a8d12f4de538b72139a68f89e7c513da-1080x1920.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

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[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-e865d0e91312ea676b9e49b6f6523810-1080x1920.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]



■ドラマのストーリー
「朝よ来るな、絶対来るな、この時間が終わらないように」という歌で始まるこの映像。
小学校から幼馴染だった３人のうち、ヨウジは来週から上京。
しばらく全員で遊べないからと、よく遊んでいた夜の海に来たのだ。

「夜が明けたら自由が終わる。寝る時間なんていらないの」と最後の時間を楽しむ３人だったが…

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ヨウジが上京して半年。実は彼女だったユミは、切なさを感じている。
スマホで連絡を取ってもヨウジの返事は素っ気ない。もっとたくさん話したいし、連絡も取りたい。

運転中もスマホの返事をチェックしたいが、その気持ちをぐっとこらえて運転を続ける。
そんな時ふと思った。
毎日、大量にメッセージを送ってくる母は、運転中は一切連絡を送ってこない。
同時に思い出す。いつも母が「運転中は絶対にスマホを見ないこと！」と口をすっぱくしていた姿を。

そして、安全を願う母のやさしさに気づいて帰宅すると…


あらゆる感情が交錯する縦型ショートドラマはこちら
https://www.youtube.com/shorts/MU4vd02ayr8
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-d74a4d794c1e5dfc4020002f35868e14-1080x1920.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-619d74db05e494f4f8f5b11318970a5b-1080x1920.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

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[画像11: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-1e6559f9823acbddf77747071a7b97c9-1080x1920.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]



■トヨタの取り組み
　トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」。そのために安全な「クルマ」の開発だけでなく、ドライバーや歩行者などの「人」、信号や道路などの「交通環境（インフラ）」も含めた三位一体のアプローチが重要だと考えています。

　近年話題のSDV（Software Defined Vehicle）においても、一番の目的はエンターテインメントではなく、悲しい交通事故をゼロにすること。

　交差点に設置されたカメラや対向車のカメラと連携し、横断中の歩行者や死角からの飛び出しをドライバーに注意喚起したり、ドライバーの気持ちを落ち着かせるコミュニケーションなど、AIを使った技術開発をソフトウェアプラットフォームAreneで加速させていきます。将来的には、他社への展開も見据えています。

詳しくはこちらをご覧ください
https://toyotatimes.jp/toyota_news/1087.html
[画像12: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-3206a112af934ad6c5a6f20582611bc4-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像13: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/104325/155/104325-155-20984db1c1ba8cc185fa723243566764-1600x1066.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]



■過去の「#CHANGEトヨタのサステナビリティ」プロジェクト一例

・#CHANGE認知症
[動画1: https://www.youtube.com/watch?v=VpQbdIi-N74 ]

・#CHANGEあおり運転
[動画2: https://www.youtube.com/watch?v=czLaDjlSBD8 ]

・#CHANGE免許返納
[動画3: https://www.youtube.com/watch?v=A6dLEm62kPM ]

・#CHANGEダイバーシティ
[動画4: https://www.youtube.com/watch?v=5Jm7uMhbLG4 ]

・#CHANGE育休
[動画5: https://www.youtube.com/watch?v=eF4KQtiu2ck ]

プレスリリース提供：PR TIMES

記事提供：PRTimes