カワサキから新型「KX450F」「KX450FX」が登場 ― 勝利を追求したフラッグシップモデルを2026年秋頃に新発売
株式会社カワサキモータースジャパン
進化したエンジンと車体性能、先進アプリ連携により、様々なシーンで高い戦闘力とコントロール性を実現
株式会社カワサキモータースジャパン(本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：佐伯 健児)は、フラッグシップモデル「KX450F」「KX450FX」を、2026年秋頃に新発売いたします。
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KX450F ※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
■KX450F / KX450FX
より高い戦闘力とコントロール性を追求したフラッグシップ450ccオフロードレーサー
フラッグシップモデルであるKX450シリーズは、その頂点に立つ存在として、約20年にわたり進化を続けています。
新型KX450Fは、さらなる勝利を追求するために開発されました。これまでのレース活動で得られた膨大なフィードバックをもとに、エンジンと車体の双方を徹底的にブラッシュアップ。さまざまなシチュエーションにおいて、ライダーがマシンの性能を最大限に引き出せる特性へと進化しています。吸排気システムの改良とFIセッティングの最適化により、スロットル操作に対する応答性をさらに高めるとともに、低回転域での力強さと中高回転域での出力向上を両立。コーナー立ち上がりからストレートにかけて、力強く加速し続けるエンジン特性を実現しています。また、新設計フレームと改良型スイングアームの採用により、後輪トラクションとコントロール性を向上。さらにホイールベースの延長によって走行安定性を高め、車体全体のパフォーマンス向上に貢献しています。
ブレーキシステムには前後ともにブレンボ製コンポーネントを採用し、高い制動力と優れたコントロール性を発揮。加えて、スリムかつコンパクトに設計されたボディワークは、ライダーの自由度の高いポジション変更を可能とし、より積極的なライディングをサポートします。さらに、「RIDEOLOGY THE APP KX2」に対応し、エンジンセッティングや電子制御の調整、車両状態のモニタリングなどをスマートフォンから操作可能。レースにおけるセッティング作業の効率化と、ライダーサポート機能を大きく向上させています。スタイリングは、無駄を削ぎ落としたスリムでアグレッシブなデザインを採用し、カワサキレーシングマシンとしての存在感を強調。機能美とパフォーマンスを高次元で融合させています。
新型KX450Fは、優れた性能にさらなる磨きをかけ、シャープかつ安定した走行性能を実現。勝利を求めるライダーのための理想的な一台として、さらなる進化を遂げたフラッグシップモトクロッサーです。
KX450FXには、KX450Fをベースとし、クロスカントリーシーンに求められる実用性を備えています。フロント21インチ／リヤ18インチホイールとエンデューロタイヤの採用により、さまざまな路面で高いトラクションと安定性を発揮。さらに、シールドチェーンやヘッドライトおよびテールライト用のコネクタ、サイドスタンドを標準装備し、2027年モデルでは7.5Lの大容量燃料タンク、スキッドプレート、ハンドガードを追加することで、より高い耐久性と利便性を実現しています。
■製品ページはこちらから
※主要諸元などにつきましては、後日ご案内いたします。
・KX450F
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/kx/motocross/kx450f
・KX450FX
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/kx/cross-country/kx450fx
■カラー
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KX450F(ライムグリーン)
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
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KX450FX(ライムグリーン)
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
[表:
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※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※KX450FおよびKX450FXは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
■KX450F / KX450FX の特長、従来モデルからの主な変更点
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・吸排気システムの改良とフューエルインジェクションの最適化により、アグレッシブなパワーフィーリングを実現
・コーナー立ち上がりからストレートまで力強く加速するエンジン特性
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・新設計フレームと改良型スイングアームにより、後輪トラクションとコントロール性を向上
・ホイールベース延長により、直進安定性を強化
・フロントサスペンションのセッティング最適化により衝撃吸収性を向上
・リヤのニューユニトラックサスペンションをアップデートし、走行性能を向上
・前後ブレンボ製ブレーキコンポーネントを採用し、高い制動力とコントロール性を実現
・スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP KX2」に対応し、エンジン、電子制御設定や車両管理が可能
・パワーモード(ノーマル／マイルド)を搭載
・カワサキトラクションコントロール(2モード＋OFF)を装備
・ローンチコントロールを搭載し、スタート時のトラクション性能を向上
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・コンパクトでスリムなプロポーションと、無駄を省いたクリーンなラインを採用
・滑らかなボディワークにより、フィット感と操作性を向上
・新設計シートおよびシュラウドにより、ライディングポジションの自由度を向上
・Ninja ZXシリーズと共通のグラフィック思想により、統一感あるレーシングデザインを実現
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※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
・フロント21インチ / リヤ18インチホイールを採用
・エンデューロタイヤを装備
・シールドチェーン、リヤブレーキディスクガード、サイドスタンドを標準装備
・7.5L大容量燃料タンク、スキッドプレート、ハンドガードを装備し、耐久性と利便性を向上
■オフロードエントリーショップについて
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「オフロードエントリーショップ」4つのPoint
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・これからオフロードをはじめるお客様のご相談窓口
・ステップアップしたいお客様へのアドバイスやサポート
・オフロードモデルを使って楽しめるイベントの開催や参加可能レースのご案内
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■主要諸元
カワサキモータースジャパン公式サイト製品ページより後日ご案内いたします。
■会社概要
会社名：株式会社カワサキモータースジャパン
所在地：〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号
代表取締役社長：佐伯 健児
設立：昭和28年12月15日
カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト
URL：
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
カワサキオンラインショップ
URL：
https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/
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記事提供：PRTimes
