【東京九州フェリー・マリネックス】赤城乳業株式会社・株式会社タイセイとの共同申請案件が「第１回日本物流大賞」環境負荷低減賞を受賞
ＳＨＫライングループ
関東発九州向けアイスクリーム低温輸送モーダルシフトが評価！
東京九州フェリー株式会社（本社：福岡県北九州市、代表取締役社長：村上玉樹）およびマリネックス株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：能戸昇志）は、このたび赤城乳業株式会社（本社：埼玉県深谷市、代表取締役社長：井上創太）および株式会社タイセイ（本社：埼玉県戸田市、代表取締役社長：大西昭範）と共同で申請した「関東発九州向けアイスクリーム低温輸送モーダルシフト-赤城乳業(株)のアイスを東京九州フェリーで九州へ-」が、一般社団法人日本物流団体連合会が主催する「第１回日本物流大賞」において、環境負荷低減賞を受賞しましたことをお知らせいたします。
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左からマリネックス(株)取締役・寺田光徳、東京九州フェリー(株)代表取締役社長・村上玉樹、日本物流団体連合会会長・長澤仁志様 、赤城乳業(株)取締役・寺瀬正和様、(株)タイセイ代表取締役社長・大西昭範様
受賞ポイント
厳格な温度管理が求められるアイスクリームの輸送において、トラックドライバーのいない区間が生じるモーダルシフトは難しいと認識されていましたが、高速フェリーを活用することで、リードタイムを維持しつつ、セミトレーラーによる積載効率の大幅向上もありCO2削減766.1tを実現しました。今回の応募案件中、最大規模の環境負荷低減を達成しており、同賞にふさわしい事例として評価されました。
取り組み内容とその効果
赤城乳業株式会社の関東→九州向けアイスクリーム輸送について、トラック輸送からフェリーへのモーダルシフトを実現した案件です。アイスクリームは-20℃以下の厳格な温度管理が必要で、長距離海上輸送への転換は難易度が高いとされてきましたが、2021年に就航した横須賀～新門司航路の高速フェリー（東京九州フェリー）を活用することで、リードタイムを維持しながら環境負荷・労働負荷の大幅削減を可能にしました。
本取り組みでは、赤城乳業株式会社・株式会社タイセイ・マリネックス株式会社の3社が連携、セミトレーラーによる積載量拡大（パレット16枚から22枚、積載ケース数144ケースから168ケース／パレット）、1便あたりの輸送量を大幅に増加させました。これにより、CO2排出量766.1t（63%）ドライバー運転時間5,010時間（90%）削減の労働負荷軽減を実現。温度管理が厳しいアイスクリームで、リードタイムを維持しつつ海上モーダルシフトを実現した先進的事例であり、食品物流における新たなモデルとなります。今後も4社は、持続可能な社会の実現に向け、環境負荷の低減と効率的な物流体制の構築に努めてまいります。
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関東→九州 アイスクリーム輸送モーダルシフト概念図
関連サイト
赤城乳業株式会社 公式サイト
https://www.akagi.com/
株式会社タイセイ 公式サイト
https://taisei-group.jp/group/taisei/
東京九州フェリー株式会社・マリネックス株式会社
貨物輸送専用サイト
https://tqf.co.jp/distribution/
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赤城乳業
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タイセイグループ
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東京九州フェリー
日本物流大賞について
本賞は、これまで実施してきた「物流環境大賞」および「モーダルシフト優良事業者大賞表彰」を発展的に統合したものです。 従来の「環境負荷低減」や「モーダルシフト」に加え、事業者間連携・先進技術活用・働き方改革貢献 など、 持続可能な物流の実現に向けた優れた取り組みを広く顕彰します。これにより、関係者の意識向上と取り組みの促進を図るとともに、 社会全体に対して物流の重要性とその意義を広く発信してまいります。（
一般社団法人 日本物流団体連合会「日本物流大賞」より引用）
ＳＨＫライングループについて
ＳＨＫライングループは、中核をなす関光ロジNEXT（海陸運輸・通関業）、新日本海フェリー（S）、阪九フェリー（H）、関釜フェリー（K）、東京九州フェリー、マリネックス（貨物利用運送業）等で構成され、海運・ホテル・観光や陸運・自動車整備業等の事業を展開しています。トータルな付加価値の創出を目指しており、クルージングリゾートから総合物流まで、多様なニーズに応える「シーラインネットワーク」を形成しています。
https://www.snf.jp/company/shk/プレスリリース提供：PR TIMES
記事提供：PRTimes
