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フロンタルとeMotion Fleet、全車両にクラウド型車載器を導入し、車両・運行管理のDX/GXを推進

eMotion Fleet株式会社

フロンタルとeMotion Fleet、全車両にクラウド型車載

~SBT認定29社目の運送会社とモビリティDX/GXのスタートアップが、データで経済性と脱炭素化の両立へ~


[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/143174/47/143174-47-d401a93c44b7716553c3c3144b593f4d-1256x507.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/143174/47/143174-47-1a86b5b262522215851f0facf3adf4ac-512x341.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


福岡県・京都府を拠点に一般貨物自動車運送事業を展開するフロンタル株式会社(本社:福岡県糟屋郡須惠町、代表取締役:野村勝義、以下「フロンタル」)と商用EV導入・運用のワンストップサービスを提供するeMotion Fleet株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役:白木秀司、デニス・イリッチ、以下「eMotion Fleet」)は、車両・運行管理のDX化とCO2排出削減の両立を目的に、フロンタルの全車両(53台)へeMotion Fleetのクラウド型車載器を導入いたしました。あわせて15台にAI型ドラレコを導入し、両社共同の実証を通じて導入効果を検証します。

■ 背景と狙い
物流業界では、2024年問題への対応に加え、気候変動対策が急務となっています。国内CO2排出量の約19%を運輸部門が占めるなか(2023年度、国土交通省)、2027年以降は東証プライム上場企業を中心にScope3を含む排出量開示の義務化が進む見通しで、荷主から運送会社への削減要請は一層高まると見込まれます。

フロンタルは、4t~10t車による地場・中距離輸送や自動車部品輸送などを手がける運送会社です。荷主からの要請を待つのではなく「自分たちから挑戦する」との考えのもと、2024年に「SBT(Science Based Targets)認定」を国内物流会社として29社目に取得し、2030年までにCO2排出量42%削減(2023年比)を掲げています。脱炭素を「取引先に選ばれ続けるための経営戦略」と位置づけ、DX・GXの両面で業界に先行しています。

同社は、水素アシスト装置D-HATやエンジン内部のインジェクター洗浄、100%化学合成エンジンオイルの使用などによる「エンジン性能の維持」と、エコドライブやAI配車による「運用面の省燃費化」の2つのアプローチで燃費改善を進めており、2026年6月には運輸デジタルビジネス協議会(TDBC)主催のセミナーで先進事例として紹介されました。

eMotion Fleetは、車両データから燃費やCO2排出量を車両単位で自動算出し、AI型ドラレコによる安全管理や点検・点呼・日報のDXと合わせて提供しています。施策ごとの効果を車両・ドライバー単位で測定し、改善サイクルを回せる点がフロンタルの方向性と合致し、このたび全車両への導入と両社共同での効果検証に至りました。

■ 導入の概要と主な取り組み
フロンタルの福岡本社および京都営業所の全車両(53台)にクラウド型車載器、うち15台にAI型ドラレコを導入し、以下の取り組みを中心に、共同で効果検証を行います。
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/143174/47/143174-47-028620dc19db44ec4a922fbda222b0ce-1340x491.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]



CO2排出量と燃費の可視化:
車両単位・会社全体のCO2排出量や燃料使用量をダッシュボードで常時把握し、SBT目標に対する進捗管理を支援。

アイドリング削減とエコドライブの推進:
急加速・急減速やアイドリングによる燃料消費を金額ベースで車両別・ドライバー別に可視化し、改善のPDCAを促進。

安全管理の高度化:
車両の動態データとAI型ドラレコによる映像ベースの危険検知を組み合わせ、リアルタイムの警告とコーチングで事故リスクの低減を図る。一方ドライバーの心理的負担に配慮し、段階的に導入。

予防整備による稼働率の維持:
故障コードやバッテリー電圧を常時モニタリングし、異常の早期発見と予防整備に向けた体制整備の促進。

点検・点呼・日報のDX化:
車載器データを活用した日報の自動作成など、管理業務の効率化の推進。

EV導入シミュレーション:
実走行データをもとに、将来のEV導入時の総保有コスト(TCO)や最適オペレーションをシミュレーション。

■ 今後の展望
フロンタルは、全車両から得られる運行データで各施策の効果を検証しながら、2030年までにCO2排出量42%削減(2023年比)というSBT目標の達成に向けた取り組みを一段と加速させます。あわせて、Scope3開示に取り組む荷主企業へのCO2排出量データの提供にもつなげ、取引先に選ばれ続ける物流パートナーを目指します。将来的にはEV・FCVの導入も視野に、脱炭素への挑戦を続けてまいります。

eMotion Fleetは、本取り組みで得た知見をサービス開発に反映するとともに、フロンタルのように脱炭素を経営戦略として実践し、業界を先導する中堅物流事業者との連携をより本格化させてまいります。データに基づく「GXの前のDX」から商用EVの導入・運用支援まで一貫して伴走し、脱炭素化と経済性を両立する物流網の構築に貢献してまいります。

【フロンタル株式会社について】
[表1: https://prtimes.jp/data/corp/143174/table/47_1_64b780b56088c23233149713981109ff.jpg?v=202610051015 ]

【eMotion Fleet株式会社について】
eMotion Fleetは、「経済的なグリーンモビリティを、現場から実現する」をミッションに、はたらくクルマのDX/GXを伴走支援するスタートアップです。車両・運行管理のDXとデータ活用を起点に、商用車のEV化に向けた計画から導入・運用までをワンストップで支援し、モノ・ヒトを運ぶ事業者の脱炭素化と経済性の両立を実現します。日独の物流大手で累計2.3万台以上の商用EV導入を推進してきた創業メンバーの知見をもとに、日本・アジアからモビリティのデジタル・グリーン変革をリードします。
[表2: https://prtimes.jp/data/corp/143174/table/47_2_315dae3dc3ac330a86a8f1c615973011.jpg?v=202610051015 ]
本件に関するお問い合わせ:info@emotion-fleet.com(担当:西村)


プレスリリース提供:PR TIMES

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記事提供:PRTimes

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