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東芝：ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について

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2023年03月16日

川崎

（ビジネスワイヤ） -- 東芝デバイス＆ストレージ株式会社は、車載ボディー系アプリケーション向けに、車載通信プロトコル規格CXPI[注1]に準拠した物理層インターフェース対応のCXPI通信ドライバー／レシーバーIC「TB9032FNG」のテストサンプル提供を今月から開始します。

本プレスリリースではマルチメディアを使用しています。リリースの全文はこちらをご覧ください。：https://www.businesswire.com/news/home/20230315005077/ja/

近年の急速な自動車の電動化、車載システムの電装部品増加、複雑化にともない、ワイヤーハーネスの増加による車両重量増が課題になっています。この課題解決には、HMI[注2]のスイッチ、センサーなどから1対1で接続する従来のシステムから、多重伝送の車載通信技術によりワイヤーハーネスを削減するシステムへの変革が必要です。HMIにおいて既存のCAN[注3]はコスト面で、LIN[注4]は応答性で課題がありました。

CXPIは、CANよりも低コストながらLINでは実現できなかった応答性に優れた車載サブネットワークに適した日本発の車載通信プロトコルの国際標準規格です。新製品は、応用例として、モータードライバーとCXPI通信を組み合わせて、ドアロック、ドアミラー制御を行うなど、車載ボディー系アプリケーションのネットワークのインターフェースや、ゾーンECU[注5]のインターフェースとして好適です。

新製品は、外部端子によりコマンダーノードとレスポンダーノードの用途に切り替え可能で、いずれのノード用途としても使用できます。また、消費電流(スリープ) (IBAT_SLP)を標準5μA[注6]に抑え、待機時の低消費電流を実現しました。さらに、過熱検出、低電圧検出などの異常検出機能を搭載しています。 パッケージは、標準的なパッケージサイズのP-SOP8-0405-1.27-002 (6.0×4.9mm)を採用しています。 動作温度範囲を－40～125℃に拡張し、車載電子部品認定規格であるAEC-Q100(Grade1)に適合予定です。

当社は、本製品で培ったCXPI物理層の技術資産を活用することで、今後はCXPI物理層、CXPIコントローラー、プロトコル制御用ハードウエアを一体化したインターフェースICを順次開発していく予定です。

[注1] CXPI(Clock Extension Peripheral Interface) : LINを進化させた車載サブネットワーク用の日本で企画、開発された通信規格 [注2] HMI(Human Machine Interface) : 人と機械が相互にやり取りできる仕組み [注3] CAN(Controller Area Network) : 主に自動車用の通信ネットワークとして用いられるシリアル通信規格 [注4] LIN(Local Interconnect Network) : CANと比較して、低コスト、低速の車載サブネットワーク用の通信規格 [注5] ECU(Electronic Control Unit) : 主に自動車に搭載される電子制御ユニット [注6] 測定条件 : VVIO=4.5～5.5V、VBAT=7～18V、Ta=－40～125°C、NSLP=L、TXD=H、BUS=VBAT

応用機器

車載機器

ボディー系アプリケーション (ステアリングスイッチ、メータークラスタースイッチ、ライトスイッチ、ドアロック、ドアミラーなど) ゾーンECU

新製品の主な特長

車載通信プロトコル規格CXPIに準拠した物理層インターフェース 車載ボディー系アプリケーションに適した高速応答性 (LINと比較した場合) 外部端子によりコマンダーノードとレスポンダーノードの用途に切り替え可能 スリープモード搭載 低消費電流(スリープ) : IBAT_SLP=5μA(typ.) 各種異常検出機能：過熱検出、低電圧検出、ドミナントタイムアウト P-SOP8-0405-1.27-002パッケージ AEC-Q100(Grade1)適合予定

■新製品の主な仕様

 

 (特に規定しない限り、Ta=－40～125°C)

品番

TB9032FNG

規格

ISO 20794-4 (車載通信プロトコル規格CXPI物理層)

機能

物理層インターフェース

ノード選択

可能

(外部端子によりコマンダーノードとレスポンダーノードに切り替えできます。)

絶対最大定格

電源電圧1 VBAT (V)

Ta=25°C

－0.3～40

動作範囲

BAT正常動作範囲 VBAT (V)

7～18

VIO正常動作範囲 VVIO (V)

4.5～5.5

動作温度範囲 Ta (°C)

－40～125

消費電流(スリープ) IBAT_SLP (μA)

typ.

5

通信速度 (kbps)

max

20

異常検出機能

過熱検出、低電圧検出、ドミナントタイムアウト

パッケージ

名前

P-SOP8-0405-1.27-002

寸法 (mm)

typ.

6.0×4.9

信頼性試験

AEC-Q100(Grade1)に適合予定

量産開始

2024年3月

 

 

新製品の詳細については下記ページをご覧ください。 TB9032FNG

当社の車載ネットワーク通信向け製品の詳細については下記ページをご覧ください。 車載ネットワーク通信

※社名・商品名・サービス名などは、それぞれ各社が商標として使用している場合があります。 ※本資料に掲載されている情報（製品の価格／仕様、サービスの内容及びお問い合わせ先など）は、発表日現在の情報です。予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。

businesswire.comでソースバージョンを見る：https://www.businesswire.com/news/home/20230315005077/ja/

連絡先

お客様からの製品に関するお問い合わせ先：
車載営業部
お問い合わせ

報道関係の本資料に関するお問い合わせ先：
東芝デバイス＆ストレージ株式会社
デジタルマーケティング部
長沢 千秋
E-Mail: semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp

記事提供：ビジネスワイヤ