自動車 – とれまがニュース

経済や政治がわかる新聞社や通信社の時事ニュースなど配信

とれまが – 個人ブログがポータルサイトに!みんなでつくるポータルサイト。経済や政治がわかる新聞社や通信社の時事ニュースなど配信
RSS
経済総合 市況 自動車 ビジネス 中国
とれまが >  ニュース  > 経済ニュース  > 自動車

免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレポーターPRO」性能等確認制度に基づく試験に適合

ELEMOs株式会社

免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレutf-8

ELEMOs株式会社(本社:千葉県千葉市)は、免許不要で公道走行が可能な特定小型四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」(型式:ELPP)が、2026年10月16日付で国土交通省が創設した性能等確認制度に基づき、公益財団法人日本自動車輸送技術協会(JATA)による保安基準適合性等の確認を受けたことをお知らせいたします。

2025年5月の「ELEMOs4 REBORN」、2026年4月の「エレカーゴ」、同年8月の「ELEGRAN G-class/G-class MAX」に続く、自社4車種目の適合取得。
スタンダード、実用、フラグシップに、日常使いの王道モデルが加わりました。バッテリー容量の異なる2モデルが同一型式としてまとめて確認を受けたため、エレポーターもエレポーターPROも、同じ「性能等確認済」マークを付けて販売します。

画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_1.png
性能等確認制度に基づく確認を受けた「エレポーターPRO」(エレポーターは同一型式でバッテリー容量が異なる)

■ 性能等確認制度とは
性能等確認制度は、特定小型原動機付自転車が保安基準等に適合しているかを確認するために、国土交通省が創設した制度です。確認は国土交通省が能力を審査・公表した民間の実施機関が担い、本件では公益財団法人 日本自動車輸送技術協会(JATA)が、最高速度制御、制動性能、灯火器、歩道走行モードの切替機構など、多岐にわたる項目を検査しました。

この試験に適合した車両には「性能等確認済」マークが付与され、購入者が安心して選べる客観的な指標となっています。特定小型の市場が拡大するなか、未確認の車両も流通している現状において、国の制度に基づく確認を受けた製品であることは消費者にとって大きな判断材料です。


■ 4車種目は、日常に馴染む“普段使い”に特化した一台
ELEMOsは2025年5月28日、スタンダードモデル「ELEMOs4 REBORN」で性能等確認を受け、2026年4月21日に積載特化の「エレカーゴ」、同年8月27日にフラグシップの「ELEGRAN G-class/G-class MAX」が続きました。

そして今回加わったのが、2025年10月に発売した「エレポーター」と「エレポーターPRO」。ELEMOs4の系譜を受け継ぐスタイリッシュな外観に、前後のカゴと足元の荷物スペースを組み合わせた、シリーズの中でもっとも“普段使い”を意識したモデルです。近所の買い物から通院まで、毎日の足として最も選ばれやすい一台が、国の制度に基づく確認を受けたことになります。

画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_2.png
ELEMOsが販売する、性能等確認制度の適合モデル(左からELEMOs4 REBORN、エレカーゴ、ELEGRAN G-class/G-class MAX、エレポーター/エレポーターPRO)

これで、性格の異なる4車種が保安基準適合性の確認を受けたことになります。「安全性を第三者が証明した車両だけを届ける」という姿勢は変わりません。引き続き、全ラインナップでの適合取得を目指します。


■ エレポーター/エレポーターPROとは ── 充電の手間から解放される、日常の足
2モデルの違いはバッテリー容量。
エレポーターは20Ahで航続距離約50km※、エレポーターPROは40Ahで約100km※です。
街乗りの走行距離は1日3~5km程度という方が多く、PROならその場合、充電1回で約1か月乗り続けられる計算になります。

画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_3.jpg
街乗りに馴染むデザインと機能性のエレポーター

走りを支えるのは、後輪それぞれに備えた250Wモーター(合計出力500W)。車道モード(最高速度20km/h)と歩道モード(同6km/h)を切り替えて走れるのは、ELEMOsの四輪に共通する設計です。
積載は前カゴ約8L、後ろカゴ約19Lに加え、足元に約45Lの荷物スペース。背もたれとサイドガードを備えたシートが、乗り降りと走行中の安心感を支えます。
※航続距離は荷重・路面状況・外気温などの使用条件により変動します。

画像4: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_4.jpg
前後のカゴと足元の荷物スペース。日常の買い物にちょうどいい積載

■ 性能等確認 適合概要
車名 :エレポーターPRO(エレポーターも同一型式として適合)
型式 :ELPP
確認番号 :0189
適合日 :2026年10月16日
歩道モード :あり
性能等確認実施機関:公益財団法人 日本自動車輸送技術協会
製作者 :ELEMOs株式会社

画像5: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_5.png
適合シール様式(エレポーター/エレポーターPRO共通)

■ 代表コメント
エレポーターは、「特定小型四輪って、ふつうに毎日使えるの?」という問いに、素直に答える一台だと思っています。航続距離を伸ばし、荷物を載せやすくし、座りやすくする。派手ではないけれど、暮らしの中で効いてくる積み重ねです。

画像6: https://www.atpress.ne.jp/releases/642503/LL_img_642503_6.jpg
丁度いいサイズ感と積載力で日常使いに選ばれるエレポーター

その土台にある安全性について、性能等確認制度に基づく客観的な確認をいただけました。これで4車種。お客様に「国の制度に基づく確認を受けた一台」を選んでいただける幅が、また広がりました。今後も全ラインナップでの適合取得を進め、安心して選べる免許不要モビリティを届けてまいります。


【会社概要】
会社名 : ELEMOs株式会社
所在地 : 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目3 幕張テクノガーデンB棟9階
代表 : 伊藤 京子
設立 : 2023年10月
事業内容: 総合モビリティメーカー
URL : https://elemos.jp/


【メーカー希望小売価格】
・エレポーター :428,000円(税込)
・エレポーターPRO:488,000円(税込)
エレポーター特設詳細ページはこちら( https://elemos.jp/eleporter/ )


【購入方法】
日本全国対応、ELEMOs公式ストアにて販売中( https://elemos.jp/officialstore/ )
※公式ストアでの購入がわかりづらい場合は電話やメールでもサポート可能です。


【試乗について】
幕張オフィス(千葉県千葉市美浜区)の試乗スペースにて、実車をご体験いただけます。
ご予約・詳細はこちら( https://elemos.jp/test-drive/ )


詳細はこちら

免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレutf-8免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレutf-8免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレutf-8

記事提供:@Press

記事引用:アメーバ?  ブックマーク: Google Bookmarks  Yahoo!ブックマークに登録  livedoor clip  Hatena ブックマーク  Buzzurl ブックマーク

ニュース画像

一覧

関連ニュース

とれまがファイナンス新着記事

とれまがマネー

とれまがマネー

IR動画

一覧

とれまがニュースは、時事通信社、カブ知恵、Digital PR Platform、BUSINESS WIRE、エコノミックニュース、News2u、@Press、ABNNewswire、済龍、DreamNews、NEWS ON、PR TIMES、LEAFHIDEから情報提供を受けています。当サイトに掲載されている情報は必ずしも完全なものではなく、正確性・安全性を保証するものではありません。当社は、当サイトにて配信される情報を用いて行う判断の一切について責任を負うものではありません。

とれまがニュースは以下の配信元にご支援頂いております。

時事通信社 IR Times カブ知恵 Digital PR Platform Business Wire エコノミックニュース News2u

@Press ABN Newswire 済龍 DreamNews NEWS ON PR TIMES LEAF HIDE

Copyright (C) 2006-2026 sitescope co.,ltd. All Rights Reserved.